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copy of Kit leveraggi mono Moose racing LEVMONOMOOSE Moose Racing Roulements et joints

Moose Racing Kit de roulement de tringlerie

LEVMONOMOOSE
Comprennent le roulement inférieur d’amortisseur et toutes les autres pièces nécessaires pour le reconditionnement de la biellette de suspension
66,98 € 85,88 €
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Description

L’acier à roulement 52100 et les entretoises en chrome dur résistent à l’usure et à la rouille

Détails du produit

2 Produits

Équipement de vélo

  • Suzuki
    • RMZ 250
      • De 2013 à 2024
      • De 2010 à 2012
      • De 2007 à 2009
    • RMZ 450
      • De 2013 à 2024
      • De 2010 à 2012
    • RM 125
      • De 2004 à 2009
      • De 2001 à 2003
    • RM 250
      • De 2004 à 2009
      • De 2001 à 2003
  • Honda
    • CRF 250
      • De 2018 à 2024
      • De 2010 à 2017
      • De 2004 à 2009
    • CRF 450
      • De 2017 à 2024
      • De 2009 à 2016
      • De 2002 à 2008
    • CR 125
      • De 2002 à 2007
      • De 2000 à 2001
      • De 1998 à 1999
      • De 1994 à 1995
      • De 2005 à 2007
    • CR 250
      • De 2002 à 2007
      • De 2000 à 2001
      • De 1998 à 1999
      • De 1994 à 1995
      • De 2005 à 2007
    • CRF 250 X
      • De 2004 à 2015
    • CRF 450 X
      • De 2005 à 2015
  • Yamaha
    • YZ 125
      • De 2002 à 2004
      • De 2006 à 2024
      • 2005
    • YZF 250
      • De 2010 à 2013
      • 2006
      • De 2008 à 2009
      • De 2014 à 2023
      • 2007
      • 2007
    • WRF 250
      • De 2007 à 2023
    • WRF 450
      • De 2007 à 2015
    • YZF 450
      • De 2006 à 2024
    • YZ 250
      • De 2006 à 2024
      • 2005
  • Fantic
    • XX 125
      • De 2021 à 2024
    • XE 125
      • De 2021 à 2024
    • XX 250
      • De 2021 à 2024
    • XE 250
      • De 2021 à 2024
  • Ktm
    • SX 125
      • De 2012 à 2022
    • SX 150
      • De 2012 à 2022
    • SX 250
      • De 2012 à 2022
    • SXF 250
      • De 2011 à 2022
    • SXF 350
      • De 2011 à 2022
    • SXF 450
      • De 2011 à 2022
    • EXC-F/XCF 250
      • De 2017 à 2023
    • EXC-F/XCF 350
      • De 2017 à 2023
    • EXC-F/XCF 450
      • De 2017 à 2023
    • EXC/XC 125
      • De 2021 à 2023
    • EXC/XC 250
      • De 2021 à 2023
    • EXC/XC 300
      • De 2021 à 2023
  • Husqvarna
    • TE/TX 125
      • De 2015 à 2023
    • TC 125
      • De 2014 à 2022
    • FC 250
      • De 2014 à 2022
    • FE 250
      • De 2014 à 2023
    • FC 350
      • De 2014 à 2022
    • FE 350
      • De 2014 à 2023
    • FC 450
      • De 2014 à 2022
    • FE 450
      • De 2014 à 2023
    • WR 125
      • De 2009 à 2013
      • De 2005 à 2008
    • CR 125
      • De 2009 à 2013
      • De 2005 à 2008
    • SM/WRE 125
      • De 2009 à 2013
    • TC 250
      • De 2008 à 2013
      • De 2021 à 2022
    • TE/TX 250
      • De 2008 à 2013
      • De 2021 à 2023
    • TE 310
      • De 2009 à 2013
    • WR 250
      • De 2005 à 2013
    • WR 300
      • De 2009 à 2013
    • TE/TX 300
      • De 2021 à 2023
  • Kawasaki
    • KXF 250
      • De 2006 à 2024
      • De 2004 à 2005
    • KXF 450
      • De 2006 à 2024
    • KLX 450 R
      • De 2008 à 2009
    • KX 125
      • De 2004 à 2007
      • De 1999 à 2003
      • De 1994 à 2003
    • KX 250
      • De 2004 à 2007
      • De 1999 à 2003
      • 1998
      • De 1994 à 1997
      • De 1999 à 2003
    • KX 85
      • De 1998 à 2024
  • GasGas
    • EC 125
      • De 2001 à 2011
      • De 2021 à 2023
    • MC 125
      • De 2001 à 2009
      • De 2021 à 2023
    • EC 250
      • De 2003 à 2009
      • De 2021 à 2023
    • EC 200
      • De 1998 à 2012
    • EC 300
      • De 1999 à 2009
      • De 2021 à 2023
    • MC 250
      • De 2021 à 2023
    • MCF 250
      • De 2021 à 2023
    • MCF 350
      • De 2021 à 2023
    • MCF 450
      • De 2021 à 2023
    • ECF 250
      • De 2021 à 2023
    • ECF 350
      • De 2021 à 2023
    • ECF 450
      • De 2021 à 2023

Avis Avis (18)

Basé sur 18 Avis - 0 1 2 3 4 5,00/5
0 1 2 3 4
(5/5

Perfetto come all'originale se non meglio nella struttura e composizione dei materiali...il movimento dell escursione del retro della moto torna elastico come prima e con una risposta e una tenuta di guida in enduro ottima . Questo naturalmente se anche il mono è in buone condizioni


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(5/5

Perfetto come all\'originale se non meglio nella struttura e composizione dei materiali...il movimento dell escursione del retro della moto torna elastico come prima e con una risposta e una tenuta di guida in enduro ottima . Questo naturalmente se anche il mono è in buone condizioni


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Perfetto come all\'originale se non meglio nella struttura e composizione dei materiali...il movimento dell escursione del retro della moto torna elastico come prima e con una risposta e una tenuta di guida in enduro ottima . Questo naturalmente se anche il mono è in buone condizioni


0 1 2 3 4
(5/5

Perfetto come all\'originale se non meglio nella struttura e composizione dei materiali...il movimento dell escursione del retro della moto torna elastico come prima e con una risposta e una tenuta di guida in enduro ottima . Questo naturalmente se anche il mono è in buone condizioni


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Perfetto come all\\\'originale se non meglio nella struttura e composizione dei materiali...il movimento dell escursione del retro della moto torna elastico come prima e con una risposta e una tenuta di guida in enduro ottima . Questo naturalmente se anche il mono è in buone condizioni


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