Der Tech 10 setzt seit weit über einem Jahrzehnt den Maßstab für Leistung und Schutz bei Motocross-Stiefeln, und für Sommer 2018 hebt der komplett überarbeitete Tech 10 Stiefel die Leistungsgrenzen noch weiter an. Perfektion durch Innovation: Unter Beibehaltung des ikonischen Tech 10 Looks steht der neue Stiefel für einen völlig neuen Ansatz – er verbessert seine Fähigkeit, dem Fahrer ein Höchstmaß an Gefühl, Komfort und Sicherheit zu bieten. Die Neukonstruktion des Tech 10 wurde von drei Prioritäten geleitet, als das Entwicklungsteam für technisches Schuhwerk von Alpinestars Funktionalität, Leistung und Sicherheit insgesamt verbessern, das Gewicht senken und das Materialvolumen reduzieren wollte. Die Maximierung dieser Prioritäten ist die zentrale Errungenschaft des neuen Tech 10, und das Ergebnis ist ein völlig neuer Stiefel mit größerem Bewegungsspielraum und mehr Flexibilität, der gleichzeitig eine bessere Kontrolle über Beuge- und Torsionskräfte bietet, was die Leistung des Stiefels deutlich verbessert und dem Fahrer mehr Selbstvertrauen und Schutz gibt. Verbesserte Funktionalität, Leistung und Sicherheit: Der Komfort des Tech 10 ist legendär und ein wesentliches Merkmal, das den Stiefel unter allen Bedingungen angenehm zu tragen macht. Ein zentrales Ziel war es, das Gefühl des Stiefels beizubehalten und gleichzeitig seine Leistung, Funktionalität und Sicherheit zu verbessern. Die bedeutendsten Verbesserungen der Leistung des Tech 10 sind einzigartige Technologien: der Frontal Flexion Control Frame, die asymmetrischen Dual-Pivot-Arme, der patentierte Dynamic Heel Compression Protection Stoßdämpfer, der in eine neu gestaltete Fußschale integriert ist, sowie die schlankere, stromlinienförmigere Laufsohle. Geringeres Gewicht: Der Tech 10 ist leichter – das Ergebnis davon, dass die Alpinestars-Techniker alle Komponenten des Stiefels und ihre Verbindungen untersucht haben, also wie der Stiefel zusammengesetzt ist. Jede einzelne dieser Komponenten wurde neu konstruiert, um Volumen und Gewicht zu reduzieren. Es wurden neue Materialverbunde entwickelt, die leichter und haltbarer sind, damit sie den Belastungen des Offroad-Fahrens standhalten. Die neuen, kaltgeschmiedeten Aluminiumschnallen sind ein Ergebnis davon – mit einem leichter zu bedienenden, haltbareren und selbstausrichtenden Verschluss, der über die oberen Flächen des Stiefels sicheren Halt bietet. Das Ergebnis ist eine Gewichtsersparnis von über 400 Gramm (fast 1 lb) beim neuen Tech 10. Reduziertes Materialvolumen: Das Design verringert auch das Profil und die physische Größe des Tech 10. Er ist stromlinienförmiger, mit neueren, leichteren, haltbareren Verbundmaterialien und einem stärker integrierten Ansatz bei der Konstruktion der Komponenten, die das Chassis des Stiefels dynamisch verbessern und fortschrittlichere Klebeverfahren nutzen.

UNVERGLEICHLICHE FLEX-KONTROLLE

• Eine bahnbrechende Innovation für den Tech 10 ist die Einführung des patentierten Frontal Flex Frame von Alpinestars.

• In Kombination mit den doppelten vorderen und hinteren Blade-Verbindern verleiht der Frontal Flex Frame dem Tech 10 ein vollständiges und nahtloses Beugekontrollsystem, von der Fußschale bis hinauf zur Schienbeinplatte, das eine leistungsstarke doppelte Bewegungskontrolle bietet und Überkompression und Überstreckung verhindert, mit folgenden Merkmalen:

• Ausgeklügelte Kontrolle der Vorwärtsbeugung durch ein TPU-Verbindersystem mit zwei Dichten, das die untere Schnallenplatte mit dem oberen Blade-Verbinder, der Schnalle und dem Schienbeinschutz verbindet.

• Konstruiert, um frei zwischen der unteren und oberen Stiefelkonstruktion zu „schwimmen“, wirkt der Frontal Flex Frame als Stoßdämpfer, indem er Energie über den Stiefelrahmen verteilt und gleichzeitig die Vorwärts- und Rückwärtsbeugung kontrolliert; dabei wird die Kraft progressiv abgegeben, was Aufprallenergien dämpft und absorbiert.

• Asymmetrische Dual-Pivot-Arme am Stiefelrahmen.

• Ein einzigartiges Merkmal des Tech 10 ist das in die Außenschale integrierte Knöchelkontrollsystem, das eine natürliche Knöchelbewegung, Kontrolle der vertikalen Kompression und verbesserten Aufprallschutz ermöglicht.

• Asymmetrisches mediales und laterales Doppelgelenksystem für mehr Flexibilität und Präzision sowohl bei unabhängigen als auch bei synchronisierten Bewegungen.

• Die höhere Position des medialen Gelenkarms reduziert das Materialvolumen im unteren Teil des Stiefels und schafft mehr Platz, damit sich das patentierte innere Knöchelstützsystem frei bewegen und die Kontrolle verbessern kann.

• Das geringere Volumen an der Innenseite reduziert außerdem den Abrieb dort, wo der Stiefel das Motorrad berührt, und verbessert Grip und Gefühl.

• Neu gestaltetes hinteres Blade-System aus TPU mit zwei Dichten, das Überstreckung verhindert und gleichzeitig verbesserte Flex-Kontrolle und Schlagfestigkeit bietet.

INNERES KNÖCHELSTÜTZSYSTEM

• Eines der prägenden Merkmale des Tech 10 ist die neu gestaltete biomechanische innere Knöchelstütze.

• Patentierte Technologie mit folgenden Merkmalen:

• Leichtere, anatomisch neu gestaltete mediale und laterale Torsionsarme, die kompakt sind und mehr Bewegungsspielraum und Kontrolle bieten.

• Zusammen mit dem Außenchassis des Stiefels bietet die Knöchelstütze vertikalen und seitlichen Schutz vor Kompression und Verdrehung von Knöchel und Bein sowie eine progressive Dämpfung von Torsionskräften bei einem Unfall, während sie gleichzeitig natürliche Bewegungsfreiheit ermöglicht.

• Das Doppelgelenksystem ermöglicht es dem Tech 10, beim Beugen seine Integrität zu bewahren, wodurch alternative Torsionsstäbe für unterschiedliche Knöchelbreiten überflüssig werden, und bietet vor allem den unverzichtbaren progressiven Widerstand gegen Rotations- und Vertikalkräfte, die sonst Knöchel, Knie, Oberschenkel und Becken schwer schädigen, wenn sie nicht kontrolliert abgefangen werden.

• Neues flaches Pull-on-Design für weniger Materialaufbau, geringeres Gewicht und ein leichteres und schnelleres Anziehen.

• Innovative Flex-Einsätze arbeiten nahtlos mit dem neuen Flex-Stützsystem des Tech 10 zusammen und bieten höchste Leistung.

• TPU-Schutz und stoßdämpfende Polsterung an Ferse und Knöcheln sowie ein ultradünner und flexibler Vorfußbereich für mehr Gefühl und Kontrolle.

• Herausnehmbares anatomisches Fußbett aus zwei Materialien mit EVA für Komfort und Halt sowie eine gleichmäßige Gewichtsverteilung.

DYNAMIC HEEL COMPRESSION PROTECTOR

• In das einzigartige und leichte, einteilig co-injizierte Fußchassis des Tech 10 ist der patentierte Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) integriert, ein innovatives Sicherheitsmerkmal mit einem vollständig integrierten, kollabierbaren Fersenbereich aus expandiertem Polyschaum, der bei einem Sturz hohe Aufprallenergien absorbiert.

• DCHP verfügt über ein richtungsabhängiges Aufprallschutzsystem, das die Wirkung übermäßiger, potenziell verletzungsverursachender Energie, die auf Knöchel und Unterschenkel übertragen wird, deutlich reduziert.

• DHCP wurde auf den anspruchsvollen Strecken des professionellen Supercross und Motocross entwickelt und getestet.

KONSTRUKTION

• Anatomische Schienbein- und Wadenplatten.

• Das Design des Tech 10 ist schlanker und stromlinienförmiger, mit einem konturierten Wadenschutz, der sich ergonomisch um die Beinrückseite legt.

• Aus einem Material mit zwei Dichten gefertigt und mit dem hinteren Blade-System kombiniert, wird der Schutz durch progressive Dämpfung übermäßiger Torsionskräfte verbessert.

• Die energieableitende Schienbeinplatte hat ein neues anatomisches Design für eine kleinere Oberfläche und Gewichtsersparnis.

• Einzigartige Sohlenintegration.

• Komplett neu gestaltete Sohle mit eigener Grip-Profilierung für bessere Leistung auf den Fußrasten, besseren Grip sowie besseren Abfluss von Schlamm und Wasser.

• Die exklusive Sohle aus zwei Gummimischungen ist nahtlos in die Fußbasisstruktur mit mehreren Dichten und integrierter Stütze eingebunden.

• Die Sohle bietet hervorragende Haltbarkeit, Grip und Gefühl beim Fahren sowie eine verbesserte Leistung am Schalthebel.

• Der mittlere Sohleneinsatz verfügt über ein Micro-Grip- und seitliches Hooking-Grip-Design.

• Er ist leicht austauschbar, und Alpinestars bietet einen kompletten Sohlenersatz- und Stiefelreparaturservice an.

• Schnallenverschlusssystem.

• Das anatomisch optimierte, für Gewichtsersparnis und Ergonomie neu gestaltete Dreifach-Schnallensystem besteht aus einem Nylon-Glasfaser-Verbund für verbesserte Haltbarkeit und Festigkeit.

• Die neuen schlanken Schnallen verfügen über hochschlagfeste Brückenverschlüsse, die für Präzision und Festigkeit kaltgeschmiedet sind.

• Das Verschlusssystem verfügt über einen Gegenverschluss, der die Verschlusssicherheit verdoppelt, sowie über ein Schnellöse-/Verriegelungssystem mit selbstausrichtendem Memory-Design für ein einfaches, präzises Schließen und verbesserte Fahrleistung und Sicherheit.

• Alle Schnallen sind leicht austauschbar.

• Innovative, leichte Schaftkonstruktion:

• Das Chassis des Tech 10 kombiniert hochentwickelte leichte Mikrofaser mit einer schlag- und abriebfesten TPU-Schale.

• Die Fußschale vereint fünf verschiedene Materialien in einem leichten Teil, um Festigkeit zu bieten und gleichzeitig Flexibilität und strukturelle Integrität zu erhalten.

• Die Fußschale beinhaltet einen Fersen- und Zehenschutz, der äußerst abrieb- und schlagfest ist und zur Gesamthaltbarkeit des Stiefels beiträgt.

• Die Fußschale beinhaltet außerdem ein integriertes Gelenkstück für Halt und strukturelle Integrität.

• Der Frontschutz verfügt über ein doppeltes Verschlusssystem mit einer inneren Mikrofaserlasche sowie Klettverschlüssen für einen passgenauen Verschluss unter der Schnalle, was eine größere, mikroverstellbare Präzision bei bequemer Bedienung bietet.

• Weiche Mikrofaser-Gamasche hilft, das Eindringen von Wasser und Schmutz zu verhindern.

• Futter aus Polygewebe mit offenzelligem 3D-Schaum und rutschfestem Wildleder im Fersenbereich hält den Fuß im Stiefel in Position.

• Der Tech 10 Stiefel ist CE-zertifiziert.