Schuberth C5 2026 ANC Helm glänzend weiß

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Schuberth C5 2026 ANC Helm glänzend weiß
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Schuberth C5 2026 ANC Helm glänzend weiß

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VERSTÄRKEN SIE IHR FAHRERLEBNIS Schuberth C5 ANC, unser erster Motorradhelm und unser erstes Kommunikationssystem mit aktiver Geräuschunterdrückung. Es geht nicht um Stille, sondern um Kontrolle. Wind- und Fahrgeräusche werden reduziert, während wichtige Geräusche erhalten bleiben – Ihr Motor, der Verkehr und Notsignale. Damit setzt der Helm einen neuen Maßstab bei der aeroakustischen Leistung un...
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Beschreibung

VERSTÄRKEN SIE IHR FAHRERLEBNIS
Schuberth C5 ANC, unser erster Motorradhelm und unser erstes Kommunikationssystem mit aktiver Geräuschunterdrückung. Es geht nicht um Stille, sondern um Kontrolle. Wind- und Fahrgeräusche werden reduziert, während wichtige Geräusche erhalten bleiben – Ihr Motor, der Verkehr und Notsignale. Damit setzt der Helm einen neuen Maßstab bei der aeroakustischen Leistung und für ein verbessertes Fahrerlebnis.
Kontrollieren Sie die Geräusche, verstärken Sie Ihr Fahrerlebnis.

EINE NEUE REISE BEGINNT
Seit 1954 setzt SCHUBERTH Maßstäbe in der Aeroakustik. Wir entwickeln Helme, die bei Geräuscharmut, Komfort und aerodynamischer Leistung zum Maßstab geworden sind. Nun beginnt ein neues Kapitel. Der C5 ANC führt diese Tradition fort und hebt die aeroakustische Leistung auf ein neues Niveau.

FÜR DIE STRASSE ABGESTIMMT
Motorradfahrer sind unterwegs ständig einer Vielzahl von Geräuschen ausgesetzt. Einige davon können ablenken, Ermüdung verursachen und möglicherweise langfristige Hörschäden hervorrufen. Die Technologie zur aktiven Geräuschunterdrückung kann dabei helfen, die Geräusche zu kontrollieren, denen Fahrer ausgesetzt sind. Anders als herkömmliche Systeme zur aktiven Geräuschunterdrückung wurde dieses System jedoch nicht für Flugzeuge oder Cafés entwickelt, sondern für die Straße abgestimmt.

HERAUSRAGENDE AEROAKUSTISCHE LEISTUNG
Seit dem ersten CONCEPT-Helm gehört die herausragende aeroakustische Leistung zu den charakteristischen Merkmalen aller modularen SCHUBERTH-Helme. Bei der Entwicklung des C5 ANC arbeiteten unsere Techniker mit Cardo Sound Labs zusammen und verbrachten mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH-Windkanal, um das Helmdesign und die ANC-Abstimmung zu optimieren.
All diese Elemente ermöglichen es dem C5 ANC, ein neues Niveau der Geräuschreduzierung und ein verbessertes Fahrerlebnis auf der Straße zu erreichen.

KONTROLLIEREN SIE DIE GERÄUSCHE
Das in Zusammenarbeit mit Cardo entwickelte SC Edge ANC-System nutzt die proprietäre Kalibrierung und Abstimmung von SCHUBERTH für den C5 ANC-Helm. Es zielt speziell auf Wind- und Turbulenzgeräusche ab, die zur Ermüdung des Fahrers führen und möglicherweise langfristige Hörschäden verursachen, während wichtige Geräusche wie Motorgeräusche, der umgebende Verkehr und Notfallsirenen erhalten bleiben.
Der proprietäre Filter stellt sicher, dass Fahrer die für ihre passive Sicherheit wichtigen Geräusche hören können, während ablenkende Geräusche reduziert werden.
All dies verfolgt ein klares Ziel: Kontrollieren Sie die Geräusche, verstärken Sie Ihr Fahrerlebnis.

53-MM-LAUTSPRECHER
Der C5 ANC ist mit neuen leistungsstarken 53-Millimeter-ANC-Lautsprechern ausgestattet, die gemeinsam mit Cardo entwickelt wurden. Sie bieten eine branchenführende Klarheit und Tiefe der Audiowiedergabe sowie kristallklare Kommunikation und Konnektivität. Ob Gespräche über Ihr SC Edge ANC-Kommunikationssystem oder das Hören Ihrer Lieblingsmusik – die neuen ANC-Lautsprecher definieren die Audioqualität im Helm neu. Das immersive Hi-Fi-Erlebnis bietet eine Tiefe und Präzision, die einen völlig neuen Maßstab setzt.

KOMMUNIKATION MIT CARDO-TECHNOLOGIE
Im Zentrum dieses revolutionären C5 ANC steht das Kommunikationssystem SC Edge ANC. Diese Kommunikationseinheit basiert auf dem Cardo-Edge-Chipsatz und bietet alle Funktionen unseres SC Edge-Kommunikationssystems sowie zusätzlich die ANC-Funktion. Sie verfügt über zuverlässige Gruppenkommunikation mit der DMC-Mesh-Technologie der 2. Generation, Bluetooth 5.2, natürliche Sprachsteuerung, Over-The-Air-Softwareupdates und eine Reichweite von bis zu 1,6 km.

SICHERHEIT ZUERST
Bei SCHUBERTH steht die Sicherheit im Mittelpunkt. Mit dem C5 ANC stellt SCHUBERTH einen zusätzlichen nach P/J und ECE-R 22.06 homologierten Helm vor. Die DFP-Glasfaserschale ist für eine verbesserte Stoßabsorption und ein geringeres Gewicht mit Carbonfasern verstärkt.
Wie die gesamte SCHUBERTH-Kollektion verfügt auch der C5 ANC über das Anti-Roll-Off-System. Dieses ist mit einem Kinnriemen verbunden, der für mehr Komfort im Halsbereich in einer neuen, weiter vorne liegenden Position angebracht ist.

SCHUBERTH INDIVIDUAL PROGRAM
Der SCHUBERTH C5 setzt in puncto Komfort einen neuen Maßstab. Das Standard-Kopfpolster wurde entwickelt, um allen Kunden kompromisslosen Komfort zu bieten. Personen mit „extremen Kopfformen“ müssen bei Passform und Größe jedoch häufig Kompromisse eingehen.
Für SCHUBERTH ist ein Kompromiss keine Option. Deshalb führen wir mit dem C5 das SCHUBERTH INDIVIDUAL PROGRAM ein. Dieses spezielle Programm soll maximalen Komfort gewährleisten und bietet die Möglichkeit, die Innenpolsterung mit verschiedenen Stärken für Seiten-, Hinterkopf- und Wangenpolster individuell anzupassen.
(Anpassung des Kopfpolsters für die Größen M/L/XL verfügbar.)

BELÜFTUNG
Die Belüftung macht den C5 ANC zu einem wegweisenden Helm in der Kategorie der Klapphelme. Eine optimale Thermoregulierung des Kopfes maximiert die Leistung und den Komfort des Fahrers. Deshalb kombiniert der C5 ANC eine optimale Belüftung über den doppelten Kinnluftanschluss mit austauschbarem Filter, einen neuen Heckspoiler mit Luftauslass und freiliegende EPS-Belüftungskanäle.

VISIER-MEMORY-FUNKTION
Oft sind es die kleinen Details, die den Unterschied zwischen einem gewöhnlichen Helm und einem SCHUBERTH ausmachen. Die erstmals beim E1-Schirm eingeführte Memory-Funktion ist nun auch im C5-Visier enthalten. Mit dieser Funktion bleibt die bei geschlossenem Kinnteil exakt gewählte Position nach dem Öffnen und Schließen des Kinnteils erhalten.

AUSSTATTUNG
SC Edge ANC-Kommunikationssystem
Verbesserte Geräuschreduzierung dank aktiver Geräuschunterdrückung
Vorbereitetes Kommunikationssystem
Doppelte Homologation nach ECE 22.06 und P/J
Anpassbare Innenausstattung

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