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• ECE 22.06 homologiert, mit P/J-Doppelhomologation
• Glasfaserschale, verstärkt durch eine Carbonfaserschicht, für eine verbesserte Stoßabsorption und ein geringeres Gewicht
• Neue Positionierung des Kinnriemens für höheren Komfort im Halsbereich und Anti-Roll-Off-System (A.R.O.S.)
• Doppelter Kinnbelüftungseinlass zur Verbesserung der Belüftung, mit austauschbarem Kinnteilfilter
• Neuer Heckspoiler mit neuem Luftauslass
• Neuer patentierter Visiermechanismus mit Memory-Funktion
• Verbessertes Sichtfeld dank des neuen City-Position-Mechanismus und des neuen Verriegelungssystems der Sonnenblende
• Plug-and-Play-Kommunikationssystem auf Basis des Sena-50S-Systems, mit Lautsprechern, Mesh-Antenne, UKW-Radioantenne und Bluetooth-Antenne bereits in der Helmschale vorinstalliert
• Neues Nackenrollen-Konzept für eine einfachere Pflege des Innenfutters und verbesserte aeroakustische Eigenschaften sowie die Möglichkeit, die Passform dank des Schuberth-Individual-Konzepts individuell anzupassen
• Neuer Kinnbügel-Verriegelungsmechanismus aus glasfaserverstärktem Kunststoff für ein geringeres Gewicht und eine verbesserte Handhabung
• Reflektierende Bereiche am Windabweiser, an der Nackenrolle, an der Visierdichtung und an den Helmaufklebern für eine bessere Sichtbarkeit beim Fahren mit geöffnetem oder geschlossenem Kinnbügel
HELMSCHALE
• Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fibre Processing) wird zusammen mit einem speziellen Harz unter hohem Druck im Vakuum verdichtet, um eine außergewöhnlich stabile und zugleich besonders leichte Helmschale zu bilden
INNENSCHALE
• Neues EPS-Material für eine verbesserte Stoßabsorption und einen größeren Kopfraum, mit zwei Dichten für den Hauptbereich und die Seiten
• Neues nahtloses Innenfutter-Konzept SCHUBERTH INDIVIDUAL zur individuellen Anpassung der Passform
• Glasfaserschale, verstärkt durch eine Carbonfaserschicht, für eine verbesserte Stoßabsorption und ein geringeres Gewicht
• Neue Positionierung des Kinnriemens für höheren Komfort im Halsbereich und Anti-Roll-Off-System (A.R.O.S.)
• Doppelter Kinnbelüftungseinlass zur Verbesserung der Belüftung, mit austauschbarem Kinnteilfilter
• Neuer Heckspoiler mit neuem Luftauslass
• Neuer patentierter Visiermechanismus mit Memory-Funktion
• Verbessertes Sichtfeld dank des neuen City-Position-Mechanismus und des neuen Verriegelungssystems der Sonnenblende
• Plug-and-Play-Kommunikationssystem auf Basis des Sena-50S-Systems, mit Lautsprechern, Mesh-Antenne, UKW-Radioantenne und Bluetooth-Antenne bereits in der Helmschale vorinstalliert
• Neues Nackenrollen-Konzept für eine einfachere Pflege des Innenfutters und verbesserte aeroakustische Eigenschaften sowie die Möglichkeit, die Passform dank des Schuberth-Individual-Konzepts individuell anzupassen
• Neuer Kinnbügel-Verriegelungsmechanismus aus glasfaserverstärktem Kunststoff für ein geringeres Gewicht und eine verbesserte Handhabung
• Reflektierende Bereiche am Windabweiser, an der Nackenrolle, an der Visierdichtung und an den Helmaufklebern für eine bessere Sichtbarkeit beim Fahren mit geöffnetem oder geschlossenem Kinnbügel
HELMSCHALE
• Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fibre Processing) wird zusammen mit einem speziellen Harz unter hohem Druck im Vakuum verdichtet, um eine außergewöhnlich stabile und zugleich besonders leichte Helmschale zu bilden
INNENSCHALE
• Neues EPS-Material für eine verbesserte Stoßabsorption und einen größeren Kopfraum, mit zwei Dichten für den Hauptbereich und die Seiten
• Neues nahtloses Innenfutter-Konzept SCHUBERTH INDIVIDUAL zur individuellen Anpassung der Passform
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