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Con l'arrivo sul mercato dei nuovi ATR3, 6D sposta ancora più in alto l'asticella in fattore di sicurezza, introducendo il nuovo ODS (Omni-Directional Suspension).
Dall'introduzione del casco 6D, i produttori si sono affannati per migliorarne le prestazioni, con vari gradi di successo. Una delle principali sfide che devono affrontare è la forma ovale naturale della testa umana, che limita la capacità del casco di tranciarsi rispetto al cranio lungo due dei tre assi principali: X, Y e Z. Questa limitazione si verifica perché la superficie interna del rivestimento del casco tende a legarsi durante i movimenti di rotazione, entrando in contatto con i quattro angoli del cranio in una direzione e con gli zigomi e la mascella in un'altra direzione.
La tecnologia ODS™ di 6D presenta un design unico, con un sistema di sospensione tranciabile situato tra due rivestimenti in schiuma EPS che sono sagomati in modo più sferico, simile a una sfera e una cavità. Questo design innovativo consente 6 gradi (6D) di spostamento a movimento libero durante un impatto, indipendentemente dalla forma della testa di chi lo indossa, dall'angolo di impatto o dalla vestibilità del casco. ODS™ separa efficacemente la superficie esterna del casco dalla testa di chi lo indossa, mentre i suoi smorzatori di isolamento si attivano prima della schiuma EPS. Questa capacità eccezionale consente a ODS™ di mitigare le forze di impatto su una gamma di velocità di impatto, angoli e accelerazione lineare e angolare. A differenza delle semplici tecnologie del piano di taglio, ODS™ è meno vincolata dalla forma della testa umana e rimane efficace indipendentemente dall'angolo di impatto sulla superficie esterna del casco, anche quando si avvicina a 90 gradi.
Il design innovativo del sistema ODS migliora la sicurezza complessiva del casco rispetto ai tradizionali caschi con un singolo strato di EPS, offrendo una protezione superiore contro una varietà di impatti.
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