Für Husqvarna dürfte diese Saison die letzte als Werksteam sein.

SUPERCROSS: Keine Supercross-Meisterschaft für Husqvarna 2027

Ab 2027 wird die Marke den Betrieb eines eigenen Werksteams einstellen und stattdessen unabhängige Teams und Fahrer mit Werksmaterialien und technischem Know-how für die SMX-Serie unterstützen. Diese Weiterentwicklung sichert die Präsenz der Marke im Spitzensport und rückt gleichzeitig ihre Tradition und die breite Community der Motorradbegeisterten wieder in den Fokus. Husqvarna Mobility wird 2027 seine Strategie auf dem nordamerikanischen Markt neu ausrichten, um sich weiter zu differenzieren und Husqvarnas Position in der Motorradbranche zu festigen. Dabei setzt die Marke auf ihr breites Angebot an Motocross-, Enduro-, Reise-, Naked-, Supermoto- und E-Motorradmodellen. Der Einfluss von Husqvarna Mobility reicht weit über Stadionrennen und die Welt des professionellen Motocross hinaus. Mit seinem außergewöhnlichen Angebot an Offroad-Wettbewerbsmotorrädern hat die Marke eine enge Verbindung zu Fahrern und Abenteurern aufgebaut. Aufbauend auf über 120 Jahren Innovation und dem unerschütterlichen Pioniergeist inspiriert Husqvarna Motorcycles Fahrer weiterhin zu Abenteuern aller Art – ob im Rennsport, bei anspruchsvollen Offroad-Touren, im Alltag oder auf Roadtrips. Im Zuge dieser strategischen Weiterentwicklung wird Husqvarna Motorcycles in Nordamerika ein Motoren-Leasingprogramm für den professionellen Rennsport einführen. Aufbauend auf einer bestehenden Struktur bietet das Programm ausgewählten Teams und Fahrern Motoren und Fahrwerkskomponenten in Werksqualität per Leasing an. Dadurch bleibt die Marke auch in Zukunft im Motocross aktiv, kann die Husqvarna-Fangemeinde bei Rennen weiterhin begeistern und ihr Engagement im Motorsport weiter stärken. Das Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team ist fest entschlossen, bis Ende 2026 auf höchstem Niveau im Motocross anzutreten, einschließlich des AMA Supercross Championship-Finales an diesem Wochenende.