Grassi e lubrificanti

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Pasta grasso di litio all' ossido di titanio (additivo antiusura e antiattrito)
Disponibile
Grassi e lubrificanti

Pasta grasso di litio all' ossido di titanio (additivo antiusura e antiattrito)

WDracing-Victory
C1056GRASS/TITANIO/100GR
5,74 € 11,48 €
A cosa serve: Additivo antiusura e antiattrito Buona stabilità chimica Uso su moto: Alternativa “pulita” al MoS₂ Componenti dove si vuole evitare residui scuri Pro: Buona protezione Più “neutro” visivamente Contro: Prestazioni inferiori rispetto a MoS₂ o tungsteno in condizioni estreme
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Pasta grasso di litio al Tungsteno (per parti a forte attrito metallo/metallo come perni e leveraggi
Disponibile
Grassi e lubrificanti

Pasta grasso di litio al Tungsteno (per parti a forte attrito metallo/metallo come perni e leveraggi)

WDracing-Victory
C1056GRASS/TUNG/100GR
6,97 € 13,93 €
A cosa serve: Versione “più estrema” del MoS₂ Altissima resistenza a carichi e usura Uso su moto: Applicazioni racing o heavy duty Zone con fortissimo attrito/metallo-metallo Pro: Durata molto elevata Resistenza estrema a pressione e temperatura Contro: Più costoso Spesso sovradimensionato per uso normale
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Pasta grasso di litio al MOS2 (bisolfuro di molibdeno) (per perni e leveraggi)
Disponibile
Grassi e lubrificanti

Pasta grasso di litio al MOS2 (bisolfuro di molibdeno) (per perni e leveraggi)

WDracing-Victory
C1056GRASS/MOS2/100GR
5,74 € 11,48 €
A cosa serve: Lubrificazione sotto carichi molto elevati Protezione anche in condizioni limite Uso su moto: Giunti cardanici Snodi sospensioni Perni e boccole molto sollecitati Pro: Resiste a pressioni elevate Funziona anche se il grasso viene “spinto via” Contro: Può essere sporco/nero (esteticamente) Non ideale per componenti...
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Pasta grasso di litio al Rame (per parti soggetti a forti temperature come pinze freno o scarichi)
Disponibile
Grassi e lubrificanti

Pasta grasso di litio al Rame (per parti soggetti a forti temperature come pinze freno o scarichi)

WDracing-Victory
C1056GRASS/RAME/100GR
5,74 € 11,48 €
A cosa serve: Antigrippante per alte temperature Protegge da ossidazione e corrosione Uso tipico su moto: Bulloni e filettature (es. scarico, pinze freno) Parti soggette a forte calore Smontaggi futuri (evita il bloccaggio) Pro: Resiste a temperature molto alte (anche >1000°C) Evita il “grippaggio” metallo-metallo Contro: Non è...
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