Dunlop hat seine Geomax Motocross-Reifenpalette mit der Einführung des Geomax MX34 weiterentwickelt, eines vielseitigen MX-Reifens mit einer Reihe von Innovationen, die auf seinem gefeierten Vorgänger aufbauen.
Der Geomax MX34 glänzt besonders auf weichem/mittelhartem Untergrund, mit besonderem Fokus auf weichere Bedingungen. Dunlops Ziel war es, einen Reifen mit echten Leistungsvorteilen anzubieten, der Fahrern einen echten Wettbewerbsvorteil verschafft, indem er die Gesamtleistung über ein breiteres Spektrum an Bedingungen verbessert – bei gleichbleibender Haltbarkeit.
Der neue Reifen ist zwischen dem auf Sand und Schlamm ausgelegten Geomax MX14 und dem für mittelharte bis harte Böden konzipierten Geomax MX53 angesiedelt.
Der Geomax MX34 bietet vorne und hinten ein verbessertes Design. Vorne sorgen ein optimiertes Stollendesign und eine aktualisierte Gummimischung für mehr Traktion und Haltbarkeit als beim Vorgänger. Gleichzeitig ermöglicht ein größerer Abstand zwischen den Stollen eine bessere Selbstreinigung von Schlamm.
Beim Hinterreifen sind die mittleren Stollen 11% höher und 44% breiter, um mehr Traktion zu bieten. Dieser erhöhte Grip hinten sorgt für eine spürbar bessere Beschleunigung sowie mehr Gefühl und Rückmeldung. Zusammen bieten die neuen Designs zudem mehr Grip beim Start und helfen so beim möglichen Holeshot.
Dunlop Geomax MX34 Reifen sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Bewertungen