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Bessere Haftung und Kurvenkontrolle
Die Progressive Cornering Block Technology (PCBT) wird eingesetzt, um die Haftung des Hinterreifens in Kurven zu verbessern. Das Design der PCBT-Blockspitzen erhöht die Haftung durch eine größere Kantenlänge, wodurch die Blockspitzen flexibler werden und die spezifische Steifigkeit der Blöcke selbst ergänzt wird. Die Blockhöhe wird angepasst, um die Steifigkeit zu optimieren; in Kombination mit der hochfesten Mischung (H-RRC) trägt dies zur Steigerung der Traktion bei.
Besseres Fahrgefühl und Vorhersehbarkeit unter Last
Die neueste Version der Multiple Block Distribution (MBD)-Technologie sieht eine größere Anzahl von Profilblöcken vom Mittelbereich bis zum Schulterbereich des Reifens sowie eine geringere Anzahl von Profilblöcken in der Reifenmitte vor. Auf diese Weise wird das Abprallen optimiert, was das Fahrgefühl und die Vorhersehbarkeit unter Last verbessert.
Zuverlässige Haftung auf einer Vielzahl von Untergründen
Der Abstand zwischen benachbarten Blöcken wurde optimiert, um die Haftung auf weicheren Untergründen zu gewährleisten und unter den unterschiedlichsten Bedingungen zuverlässigen Halt zu bieten. Die Größe der Blöcke wurde erhöht, wodurch sowohl die Steifigkeit als auch die Festigkeit der Blöcke sowie das Eindringen in den Untergrund verbessert wurden.
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