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Meilleure adhérence et meilleur contrôle en virage
La technologie PCBT (Progressive Cornering Block Technology) est utilisée pour améliorer l’adhérence arrière en virage. La conception des pointes des blocs PCBT augmente l’adhérence grâce à une plus grande longueur de bord, en apportant davantage de souplesse aux pointes des blocs et en complétant la rigidité spécifique de ces derniers. La hauteur des blocs est ajustée pour optimiser leur rigidité ; associée au mélange hautement résistant (H-RRC), cela contribue à augmenter la traction.
Meilleure sensation de contact avec le sol et meilleure prévisibilité sous charge
La dernière version de la technologie Multiple Block Distribution (MBD) prévoit un plus grand nombre de blocs de la zone centrale vers l’épaulement du pneu et un nombre réduit de blocs au centre du pneu. De cette manière, le rebond est optimisé, améliorant ainsi la sensation de contact avec le sol et la prévisibilité sous charge.
Une adhérence fiable sur une large gamme de terrains
L'espacement entre les blocs adjacents a été optimisé pour garantir l'adhérence sur les terrains plus meubles, offrant ainsi une tenue de route fiable dans des conditions très variées. La taille des blocs a été augmentée, ce qui améliore à la fois leur rigidité et leur résistance, ainsi que leur pénétration dans la surface.
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