Ducati führt die neue vorausschauende Wartung für die Desmo450 ein

Nachdem der Hersteller aus Borgo Panigale im Motocross die erste Traktionskontrolle eingeführt hatte, die den tatsächlichen Schlupf des Hinterrads präzise ermitteln kann, hat er für die Desmo450 MX eine neuartige Software zur Berechnung der Wartungsintervalle entwickelt, die auf der Nutzungsintensität des Motors basiert. Um diese neuen Funktionen zu nutzen, genügt es, sich an einen Ducati-Händler zu wenden, wo das Motorsteuergerät kostenlos aktualisiert werden kann. Dank der in der Superbike- und MotoGP-Klasse gesammelten Erfahrung hat Ducati Corse einen speziellen Algorithmus für die Desmo450 MX entwickelt, der in Echtzeit einen Motorbelastungsindex berechnet, der auf den Betriebsparametern und den Einsatzbedingungen basiert. Dieser Index berücksichtigt auch die Art des Untergrunds, auf dem das Motorrad gefahren wird, und erhöht kontinuierlich einen prozentualen Verschleißzähler des Motors. Das System aktualisiert dann auf der Grundlage dieses Zählers die Wartungsintervalle, die über die Ducati X-Link-App einsehbar sind. Auf diese Weise werden die Intervalle für Inspektionen und Wartungsarbeiten an den Fahrstil angepasst, mit häufigeren Eingriffen bei professioneller/intensiver Nutzung oder längeren Intervallen bei Amateurfahrern, wodurch die traditionellen statischen Tabellen überholt werden. Die Frist wurde auf die Nutzung des Motorrads von Alessandro Lupino abgestimmt; sollte die Belastung des Motors geringer ausfallen, berechnet die App selbst längere Wartungsintervalle, was für den Kunden einen finanziellen Vorteil bedeutet. Die Wartung der Desmo450 MX sieht zwei Arten von Eingriffen vor, die als „MID“ und „FULL“ bezeichnet werden. Der MID-Service umfasst den Austausch des Kolbens und die Überprüfung des Ventilspiels und kann je nach tatsächlichem Verschleiß des Motors in Intervallen zwischen 45 und 60 Stunden durchgeführt werden. Der FULL-Service, der eine komplette Motorüberholung vorsieht, kann hingegen je nach Zustand und festgestelltem Verschleiß in Intervallen zwischen 90 und 120 Stunden erfolgen.