Mit 33 Jahren hat Tomac in diesem Jahr eine unvergessliche Saison mit dem Red Bull KTM Factory Racing Team erlebt und auf seiner KTM 450 vier Siege in den Hauptrennen der 450SX-Klasse der AMA-Supercross-Meisterschaft errungen.

Eli Tomac kündigt seinen Rücktritt an: Abschied vom Rennsport nach der SMX-Meisterschaft 2026

Tomac wird als einer der größten Fahrer aller Zeiten in die Geschichte eingehen, mit einer Profikarriere, die sich über 17 Saisons zwischen 2010 und 2026 erstreckt. Der aus Cortez, Colorado, stammende Fahrer liegt mit 57 Siegen in den Hauptrennen auf Platz zwei der ewigen Siegerliste der 450SX und mit insgesamt 32 Siegen auf Platz vier der ewigen Siegerliste der AMA Pro Motocross 450MX. Als zweifacher AMA Supercross 450SX-Meister (2020, 2022) und vierfacher 450MX-Meister (2017, 2018, 2019, 2022) vertrat Tomac das Team USA sechs Mal beim prestigeträchtigen FIM Motocross der Nationen (MXoN) und führte die USA 2022 in RedBud zum Sieg. Zu Beginn seiner Karriere sicherte sich Tomac 2013 den 250MX-Outdoor-Titel, nachdem er insgesamt 12 Siege in dieser Klasse errungen hatte, darunter sein Profidebüt beim Saisonauftaktrennen in Hangtown im Jahr 2010, bevor er 2014 vollzeitlich in die Königsklasse wechselte. Außerdem gewann er 2012 die 250SX-West-Meisterschaft. Darüber hinaus baute Tomac 2026 mit seinem achten Karrieresieg seine Erfolgsbilanz beim Supercross in Daytona aus, wurde 2024 zum FIM-Supercross-Weltmeister in der SX1-Klasse gekrönt und erhielt 2022 zudem einen ESPY Award in der prestigeträchtigen Kategorie „Bester männlicher Action-Sportler“. Das gesamte Red Bull KTM Factory Racing Team spricht Eli seinen Dank und die besten Wünsche für die Zukunft aus und freut sich darauf, die laufende Saison gemeinsam erfolgreich mit den bevorstehenden SMX-Playoffs abzuschließen, die am 26. September mit dem Finale der SMX-Weltmeisterschaft in Ridgedale, Missouri, ihren Höhepunkt finden werden. Nachfolgend die Worte von Tomac.

Eli Tomac:

„Ende September, nach den letzten drei Rennen der SMX-Meisterschaft, werde ich mich aus dem Supercross und dem Motocross zurückziehen. Es war die schwierigste Entscheidung meiner Karriere, aber ich weiß in meinem Herzen, dass der richtige Zeitpunkt gekommen ist. Ich habe Rennen und Meisterschaften gewonnen, die ich mir nie hätte träumen lassen. Das Rennfahren war das Einzige, was ich kannte und wofür ich in den letzten 25 Jahren jeden Morgen aufgestanden bin, und ich würde es gegen nichts auf der Welt eintauschen.“