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Kawasaki setzt in der MX2-Saison 2027 auf Francisco Garcia.
Das vor fast zwei Jahren von Kawasaki Motors, Ltd. ins Leben gerufene offizielle MX2-Projekt hat dank der Partnerschaft zwischen dem Kawasaki Racing Team und Valin bereits beachtliche Erfolge erzielt. Der junge Franzose, der 2024 in seinem ersten Jahr bei Kawasaki EMX250-Meister wurde, hat die Wettbewerbsfähigkeit der KX250 unter Beweis gestellt, indem er in seiner zweiten Saison in dieser Klasse den jüngsten deutschen Lauf der Weltmeisterschaft gewann. In der kommenden Saison wird das Kawasaki Racing Team MX2 erweitert und zwei Fahrer in der MX2-Weltmeisterschaft an den Start bringen. Es war allen klar, dass Garcia die perfekte Wahl als Teamkollege von Valin war. Francisco, der im vergangenen Jahr zur Team Green-Familie stieß, hat sein Potenzial in den europäischen Serien mit dem Team Bud Racing, das kürzlich sein zwanzigjähriges Jubiläum der Partnerschaft mit Kawasaki feierte, auf beeindruckende Weise unter Beweis gestellt. Francisco hat bereits fünf der ersten acht Rennen dieser Saison gewonnen und liegt in der Meisterschaftswertung deutlich in Führung. Mit nur achtzehn Jahren feierte er zudem ein hervorragendes Debüt im MX2-GP als Wildcard-Fahrer beim GP von Frankreich und landete unter den Top Ten. Während der Pause der Europameisterschaft im Juli wird er die Gelegenheit haben, durch die Teilnahme an verschiedenen Outdoor-Rennen in den USA mit dem Team Bud Racing noch mehr Erfahrung zu sammeln. Hier die Worte des Fahrers.
„Es ist definitiv ein Traum, mit dem Kawasaki Racing Team in die Weltmeisterschaft aufzusteigen; ich freue mich riesig über diese Chance. Natürlich bin ich für die kommende Saison sehr motiviert, genauso wie ich es bereits in diesem Jahr war. Ich weiß, dass das Werksmotorrad ein enormes Potenzial hat, wie Mathis bereits gezeigt hat. Ich freue mich darauf, mit ihm zusammenzuarbeiten, da wir oft gemeinsam mit unserem Trainer Thierry Van Den Bosch trainieren. Das Hauptziel ist natürlich derzeit, den Europameistertitel zu gewinnen, um dieses Kapitel meiner Karriere bei Bud Racing erfolgreich abzuschließen, bevor ich zum KRT wechsle.“
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