Kawasaki punta su Francisco Garcia per la stagione MX2 2027.

Francisco Garcia al Kawasaki Racing Team MX2: Ufficiale il trasferimento per il 2027

Il progetto Ufficiale MX2, lanciato quasi due anni fa da Kawasaki Motors, Ltd., ha già riscosso un notevole successo grazie alla partnership tra il Kawasaki Racing Team e Valin. Il giovane francese, campione EMX250 nel 2024 al suo primo anno con Kawasaki, ha dimostrato la competitività della KX250 vincendo la recente tappa tedesca del campionato del mondo, alla sua seconda stagione in questa categoria. La prossima stagione, il Kawasaki Racing Team MX2 si amplierà e schiererà due piloti nel Campionato del Mondo MX2. Era chiaro a tutti che Garcia fosse la scelta perfetta come compagno di squadra di Valin. Francisco, entrato a far parte della famiglia Team Green lo scorso anno, ha mostrato in modo ammirevole il suo potenziale nelle serie europee con il Team Bud Racing, che ha recentemente celebrato i vent'anni di partnership con Kawasaki. Francisco ha già vinto cinque delle prime otto gare di questa stagione e detiene un vantaggio considerevole nella classifica del campionato. A soli diciotto anni, ha anche fatto un ottimo debutto nel GP MX2 come wild card al GP di Francia, ottenendo un risultato tra i primi dieci. Con la pausa del campionato europeo a luglio, avrà l'opportunità di acquisire ancora più esperienza partecipando a diverse gare outdoor negli Stati Uniti con il Team Bud Racing. Di seguito le parole del Pilota.

Francisco Garcia:

“È sicuramente un sogno passare al Campionato del Mondo con il Kawasaki Racing Team; sono felicissimo di avere questa opportunità. Ovviamente sono molto motivato per la prossima stagione, così come lo sono già stato quest'anno. So che la moto ufficiale ha un enorme potenziale, come ha già dimostrato Mathis. Sono felice di unirmi a lui, dato che ci alleniamo spesso insieme con il nostro allenatore Thierry Van Den Bosch. Naturalmente, l'obiettivo principale al momento è conquistare il titolo europeo per chiudere in bellezza questo capitolo della mia carriera con Bud Racing prima di passare al KRT.”