LOCTITE 222 est un frein filet à faible résistance qui permet le réglage des vis, y compris les vis à tête fraisée et les vis de réglage. Convient aux métaux à faible résistance qui pourraient se rompre lors du démontage, par ex. l'aluminium ou le laiton. Le produit agit sur tous les métaux, y compris les substrats passifs comme l'acier inoxydable, l'aluminium et les surfaces traitées. Il a fait la preuve de sa tolérance à une légère contamination par des huiles industrielles, par ex. huiles moteur, huiles anticorrosion et fluides de coupe.

LOCTITE 243 est un frein filet polyvalent à résistance moyenne. Ce frein filet bloque et étanchéifie les vis, écrous et goujons pour éviter leur desserrage sous l'effet des vibrations. Le produit agit sur tous les métaux, y compris les substrats passifs comme l'acier inoxydable, l'aluminium et les surfaces traitées. Il a fait la preuve de sa tolérance à une légère contamination par des huiles industrielles, par ex. huiles moteur, huiles anticorrosion et fluides de coupe.

LOCTITE 270 est un frein filet à haute résistance pour une efficacité maximale dans le blocage et l'étanchéité des vis, écrous et goujons afin d'éviter leur desserrage sous l'effet des vibrations. Le produit permet de bloquer définitivement les assemblages qui ne doivent pas se desserrer. Il agit sur tous les métaux, y compris les substrats passifs comme l'acier inoxydable, l'aluminium et les surfaces traitées. Il a fait la preuve de sa tolérance à une légère contamination par des huiles industrielles, par ex. huiles moteur, huiles anticorrosion et fluides de coupe. Démontable par chauffage à 300°C. 

LOCTITE 290 est un frein filet liquide à résistance moyenne/élevée, conçu pour le blocage et l'étanchéité des fixations filetées. Grâce à sa faible viscosité et à son action capillaire, le produit s'infiltre entre les filets assemblés et évite tout démontage avant application. Le produit polymérise en l'absence d'air entre des surfaces métalliques ajustées et empêche le desserrage et les fuites dus aux chocs et aux vibrations. Il peut également combler les porosités des soudures, des pièces moulées et des pièces en métal fritté.