Repose-pieds passager universels pour cross - enduro - motard

Universal passenger footpegs black cross - enduro - motard
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Repose-pieds passager universels pour cross - enduro - motard

CROSSUNIBLACK
  • Poids : 896 g (la paire)
  • Test de résistance : 150 kg par repose-pied
  • Matériau : Hardox (acier résistant à l'abrasion) et acier inoxydable
  • Temps de montage : 5 -10 s, installation d'une seule main, sans outils
  • En plus : outil multifonction avec +7 fonctions supplémentaires
89,34 €
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Variants
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Disponibilità: Disponible (2-5 unités)

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Description

Les repose-pieds passager universels Crossplus sont conçus pour la plupart des motos tout-terrain, off-road, motocross et supermotard équipées de repose-pieds d'origine, pour la plupart des modèles et des années :

 

APRILIA RX/RXV,

BETA (pas avec les repose-pieds en aluminium),

BMW G450X/650X,

GASGAS,

HONDA CR/CRF,

HUSABERG,

HUSQVARNA,

KAWASAKI KX/KXF,

KTM EXC/MXC/SMC/SMR/SX/SXC/XC,

SHERCO,

SUZUKI RM/RMZ,

SWM RS,

TM,

YAMAHA WR/YZ

 

IMPORTANT : ILS NE S'ADAPTENT PAS SUR LA HONDA CRF 230F !!!!

Ajoutez un passager sur n'importe quelle moto tout-terrain !

Les repose-pieds passager Crossplus offrent un espace supplémentaire pour poser les pieds d'un ami / pilote blessé / photographe.

Les repose-pieds Crossplus ne modifient pas la hauteur des repose-pieds d'origine et ne gênent pas le pilote dans la conduite de la moto.

CARACTÉRISTIQUES :

Poids : 896 g (la paire)

Test de résistance : 150 kg par repose-pied

Matériau : Hardox (acier résistant à l'abrasion) et acier inoxydable

Temps de montage : 5 -10 s, installation d'une seule main, sans outils

En plus : outil multifonction avec +7 fonctions supplémentaires

CONTACTEZ-NOUS si vous n'êtes pas sûr que les repose-pieds passager CrossPlus s'adaptent à votre moto.

Attention : les repose-pieds passager Crossplus se montent UNIQUEMENT sur les repose-pieds d'origine ! Nous déconseillons d'utiliser les repose-pieds Crossplus sur des repose-pieds en aluminium (Crossplus est en acier et a tendance à déformer les matériaux plus tendres).

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