RED FILTER plus d'oxigène au moteur

La qualité qui confirme le succèso

Bien souvent nous négligeons les composants les plus simples etevidents de
notre moteur, alors que avec des petites opérations nouslui pourrions
permettre de travailler mieux, d'offrir des meilleures performanceset de
vivre plus à longtemps.

Considérons, par exemple, le système de transmission qui distribuela
"charge" d'air et essence qui est strictement liée auxperformances
fournies par le moteur.

La tâche du filtre est d'importance vitale, car d'une côtéil doit empêcher
que n'importe quelle impureté s'introduisedans le moteur (il faut préciser
que une impurité peut provoquerdes graves dommages très vite); de l'autre,
il doit permettre aumoteur la meilleure respiration possible, sans le
soffoquer.

Il s'agit de deux exigences en désaccord entre eux, qui peuvent
êtreconciliées dans un filtre de première qualité seulementavec des études
soignés, une grande expérience et avecl'utilisation des meilleurs
materiaux.

Donc, il n'est pas un cas que tous les plus grands constructeurs
commencentdu dessin du filtre, qui est le premier composant de la
"chaînerespiratoire" du moteur, pour obtenir des moteurs à
performancesélevées indiquées pour les compétitions.

En étant leader incontesté, soit dans la fabrication de moteurspour la
compétition, soit dans le projet des systèmes de transmissionspéciaux,
Malossi a pu projeter le meilleur filtre pour scooter réaliséjusqu'ici.

Il s'appelle RED FILTER et il est caractérisé par une structureportante à
réticule, très légère et démontableet par une pièce filtrante en
polyuréthane expanséà cellules ouvertes, auto-éteignant et de grande
capacitéd'accumulation.

Ce filtre, qui en quelques minutes peut être monté sur n'importequel
scooter car il est fourni avec les fixations spéciales qui permettentde le
fixer dans la meilleure position, a les conduits et les surfaces
expréssementcalculés pour obtenir le maximum rendement possible pour tous
lesscooter en commerce. En outre, il garantit aussi une grande constance
derendement.

Effectué les operationes necessaires et simples de nettoyage périodique,
RED FILTER peut assurer toujours une perfecte respiration du moteur, enlui
garantissant au même temps une plus grande durée.

Il ne faut pas oubliér les avantages en ce qui concerne la pollution:un
moteur qui respire mieux est un moteur qui pollue et consomme moins.

Red Filter E16

La grande innovation de ces nouveaux Red Filter est l'absence
d'une structure rigide qui les rendre adaptable à toutes les exigences de
montage.

Filtre à air E16 pièce filtrante en
polyuréthane expansé, auto-éteignant qui peut être utilisé avec
carburateurs Dell'orto, Mikuni, Keihin et pour applications differentes.

Réf.

Ø Entrée
(mm)

Carburateur

Fixation

0413435

42 / 50 / 60




Dell'Orto PHBH

Carburateurs Mikuni, Keihin et applications differentes

centré - collier

0413260

60



Dell'Orto:

PHBG 15-21 filetés

PHBL 20-26 filetés

Avec Dell’Orto B10323 - B09814 fournis dans le kit

centré - collier