EBC a développé sa propre graisse pour étriers, à utiliser avec parcimonie sur les axes coulissants et les glissières d'étrier, avec la bonne viscosité ou consistance et le bon point de fusion, ce qui est tout aussi important. Un sachet de graisse suffit pour un jeu de plaquettes d'un essieu. Lorsque vous achetez vos plaquettes neuves et vos étriers reconditionnés ou neufs et que vous souhaitez monter les plaquettes, un point demande une attention particulière : le lubrifiant utilisé sur les pièces qui peuvent en nécessiter lors d'un montage soi-même… Choisir le mauvais lubrifiant, comme une graisse standard du commerce, peut être désastreux et très dangereux. Une graisse inadaptée pourrait contaminer vos freins et provoquer une perte totale de freinage.