Pièces et accessoires pour Piaggio Zip 50

Choisissez une catégorie pour voir les produits compatibles avec Piaggio Zip 50 (1999-2021).

Scooter (157)

Tous les modèles Piaggio

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Malossi TORSION CONTROLLER pour mot. 50 cc PIAGGIO - HONDA - KYMCO - PEUGEOT- SYM | Vespa Primavera 50 / Sprint 50 / ET2 50
Disponible
Transmission

Malossi TORSION CONTROLLER pour mot. 50 cc PIAGGIO - HONDA - KYMCO - PEUGEOT- SYM | Vespa Primavera 50 / Sprint 50 / ET2 50

Malossi
2512828
4,79 € 5,99 €
TORSION CONTROLLER Roulement antifriction de centrage ressort de contraste variateur Un secret du secteur des compétitions Malossi Léger, parfait: dans la simplicité un concentré de technologie. Le projet et la formulation des matériels déposés. Extrait des archives du département technique Malossi Engineering   Systèmes de transmission CVT Chapitre :...
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ENGR.PRIMAIRES Malossi HTQ z 15/38 (FORCE-Ø 17) | Aprilia SR R 50 / SR Street 50 / SR Ditech GP1 50
Disponible
Transmission

ENGR.PRIMAIRES Malossi HTQ z 15/38 (FORCE-Ø 17) | Aprilia SR R 50 / SR Street 50 / SR Ditech GP1 50

Malossi
6713339
73,59 € 91,99 €
Engrenages primaires HTQ Malossi S.p.A. a le plaisir de mettre à la disposition de sa clientèle une nouvelle série d'engrenages de transmission finaux. Ces nouveaux engrenages sont le fruit des 20 ans d'expérience de Malossi dans l'étude et la réalisation d'engrenages. Les nouveaux engrenages HTQ ont été étudiés et réalisés avec des dents...
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ENGR.SECOND. Malossi HTQ z 15/55 (FORCE-Ø 17) | Aprilia Sportcity ONE Street 50 / Sportcity ONE 50 / Scarabeo Street 50
Disponible
Transmission

ENGR.SECOND. Malossi HTQ z 15/55 (FORCE-Ø 17) | Aprilia Sportcity ONE Street 50 / Sportcity ONE 50 / Scarabeo Street 50

Malossi
6711135
73,59 € 91,99 €
Engrenages de transmission en acier spécial à denture droite recalculée. Elimine complètement les forces axiales réduisant par la même occasion les sollicitations sur les roulements. Réalisés par des machines outils de très haute précision, cémentés, trempés et rectifiés afin de fournir des caractéristiques élevées de silence et de durée. ATTENTION: Nous...
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Engrenages Malossi secondaires HTQ z 14 / 47 avec calage forceé Ø 17 | Vespa ET2 50 / Primavera 50, Piaggio Zip SP 50 / Zip 50
Disponible
Transmission

Engrenages Malossi secondaires HTQ z 14 / 47 avec calage forceé Ø 17 | Vespa ET2 50 / Primavera 50, Piaggio Zip SP 50 / Zip 50

Malossi
679968
75,19 € 93,99 €
Engrenages de transmission en acier spécial à denture droite recalculée. Elimine complètement les forces axiales réduisant par la même occasion les sollicitations sur les roulements. Réalisés par des machines outils de très haute précision, cémentés, trempés et rectifiés afin de fournir des caractéristiques élevées de silence et de durée. ATTENTION: Nous...
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Malossi HUILE ENGRENAGES 7.1 RACING Gear Oil Full Synt (SAE 75W-90) 0.25L | Yamaha X-MAX 125/250/300
Disponible
Huiles et entretien

Malossi HUILE ENGRENAGES 7.1 RACING Gear Oil Full Synt (SAE 75W-90) 0.25L | Yamaha X-MAX 125/250/300

Malossi
7613471B
6,39 € 7,99 €
Lubrifiant synthetique pour engrenages des scooters et motos de compétition. Il a non seulement un très haut indice de viscosité naturelle et une excellente résistance à la coupe, mais il a même une résistance supérieure aux charges. Les lubrifiants synthetiques utilisés pour la formulation sont jusquà trois fois plus résistants à loxydation que les...
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Malossi HUILE ENGRENAGES 7.1 SPORT Gear Oil (SAE 80W-90) 0.25L | Yamaha X-MAX 125/250/300 / Tricity 125/155/300 / N-Max 125/155
Disponible
Huiles et entretien

Malossi HUILE ENGRENAGES 7.1 SPORT Gear Oil (SAE 80W-90) 0.25L | Yamaha X-MAX 125/250/300 / Tricity 125/155/300 / N-Max 125/155

Malossi
7613469B
5,59 € 6,99 €
Huile formulée avec des bases minérales de premier raffinage et avec des additifs de dernière génération qui donnent la protection maximale à la boîte de vitesse et transmission. Il contient additifs E.P. qui protègent les pièces de la transmission même quand elles doivent supporter des charges très grands et ils donnent protection contre l'usure pour des...
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Huile Malossi moteur 7.1 2T OIL SPORT Engine (SAE 20W-30) 1L pour véhicules avec ou sans mélangeur | Beta RR Enduro 50
Disponible
Huiles et entretien

Huile Malossi moteur 7.1 2T OIL SPORT Engine (SAE 20W-30) 1L pour véhicules avec ou sans mélangeur | Beta RR Enduro 50

Malossi
768231B
13,59 € 16,99 €
Malossi 7.1 2T MOTOR OIL Il s'agit d'un lubrifiant spécial semisynthetique de haute qualité pour moteurs racing, à refroidissement soit à liquide que à air, avec ou sans dispositif de mélange. Il est indiqué pour tous les moteurs à 2T et il permit d'obtenir un rendement extrêmement élevé. 7.1 est un lubrifiant composé avec additifs exempts de cendres et...
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Huile Malossi moteur 7.1 2T OIL RACING Full Synt (SAE 20W - 30) 1L pour véhicules avec ou sans mélangeur | Beta RR Enduro 50
Disponible
Huiles et entretien

Huile Malossi moteur 7.1 2T OIL RACING Full Synt (SAE 20W - 30) 1L pour véhicules avec ou sans mélangeur | Beta RR Enduro 50

Malossi
768230B
19,19 € 23,99 €
Malossi 7.1 Racing Full Synt 2T De l'expérience Malossi dans la competition naît un produit innovant pour moteurs 2T à hautes performances. 7.1 Malossi est un lubrificant 100% synthetique formulé avec des bases de synthèse de qualité très haute et additifs soigneusement sélectionnés, pour fournir performances trés hautes sans négliger la sauvegarde de...
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Huile Malossi moteur 7.1 2T OIL TOP RACING Full Synt (SAE...
Disponible
Huiles et entretien

Huile Malossi moteur 7.1 2T OIL TOP RACING Full Synt (SAE 40) 1L | Beta RR Enduro 50 / RR Motard Track 50 / RR Motard Sport 50

Malossi
7616711B
28,79 € 35,99 €
OIL TOP RACING Full Synt Développé exclusivement pour les moteurs à 2T de compétition, le 7.1 TOP RACING est formulé en utilisant esters synthétiques qui garantissent des propriétés anti-usure exceptionnelles, réduisant les frottements internes et garantissant la constance des prestations au fi l du temps. 7.1 TOP RACING assure aux moteurs de course des...
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RESSORT pour AMORTISSEUR ARRIERE Malossi Ø ext.58,2x180mm Ø fil 5,7mm k 1,6 | Piaggio Zip SP 50 / Zip 50, Vespa ET2 50
Disponible
Suspensions

RESSORT pour AMORTISSEUR ARRIERE Malossi Ø ext.58,2x180mm Ø fil 5,7mm k 1,6 | Piaggio Zip SP 50 / Zip 50, Vespa ET2 50

Malossi
2914753B
23,99 € 29,99 €
Pour personnaliser et améliorer ultérieurement les amortisseurs RS 24/10-R, à partir d'aujourd'hui il sont disponibles deux nouveaux ressorts, encore plus souples!   Réf. 2914753B Ressort ARRIERE Ressort de série Malossi : k 1,8 Ressort 2914753B : k 1,6   Réf. 2914755B Ressort AVANT Ressort de série Malossi : k 1,6 Ressort 2914755B : k 1,4
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Malossi AMORTISSEUR ARRIERE RS24 - entraxe 294 mm | Piaggio Zip SP 50 / Zip 50 / NRG MC2 50, Vespa ET2 50
Disponible
Suspensions

Malossi AMORTISSEUR ARRIERE RS24 - entraxe 294 mm | Piaggio Zip SP 50 / Zip 50 / NRG MC2 50, Vespa ET2 50

Malossi
468308
298,39 € 372,99 €
Il s'agit d'un amortisseur oléopneumatique régénérable avec piston bilamellaire et compensation à diaphragme. Piston Ø 36 mm à deux blocs lamellaire indépendants : l'un en extension et l'autre en compression; système lamellaire en acier harmonique avec configuration à lames. Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON-PTFE B70 (compound modifié chargé...
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Malossi AMORTISSEUR ARRIERE RS1 - entraxe 320 mm | Piaggio Zip 50 / Zip SP 50 / NRG MC2 50, Vespa ET2 50
Disponible
Suspensions

Malossi AMORTISSEUR ARRIERE RS1 - entraxe 320 mm | Piaggio Zip 50 / Zip SP 50 / NRG MC2 50, Vespa ET2 50

Malossi
4615432
135,19 € 168,99 €
Entraxe majoré de 35 mm Cette gamme de suspensions est née de la volonté de proposer à notre clientèle affectionnée, une série de produits de qualité supérieure qui garantissent un grand confort de fonctionnement ainsi qu'une sécurité de conduite sans égal. Ces amortisseurs spéciaux sont aujourd'hui la meilleure expression technologique que l'on puisse...
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Malossi AMORTISSEUR ARRIERE RS24/10-R - entraxe 333 mm | Piaggio Zip SP 50 / Zip 50 / NRG Power 50, Vespa ET2 50
Disponible
Suspensions

Malossi AMORTISSEUR ARRIERE RS24/10-R - entraxe 333 mm | Piaggio Zip SP 50 / Zip 50 / NRG Power 50, Vespa ET2 50

Malossi
4620159
499,19 € 623,99 €
Cette suspension exceptionnelle, compacte et très légère, entièrement réalisée en ergal à l'exclusion de tige et ressort, est née de la collaboration entre les techniciens Malossi et Paioli. Il s'agit d'une vraie suspension oléopneumatique avec rangement variable et réglage de l'hydraulique en extension et compression, compensée par une chambre d'azote...
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Malossi VILEBREQUIN RHQ MHR axe Ø 12 bielle 85 (course 39,3 mm) | Aprilia SR R 50 / SR Motard 50 / Scarabeo Street 50
Disponible
Vilebrequins

Malossi VILEBREQUIN RHQ MHR axe Ø 12 bielle 85 (course 39,3 mm) | Aprilia SR R 50 / SR Motard 50 / Scarabeo Street 50

Malossi
539212
319,19 € 398,99 €
VILEBREQUINS R.H.Q. Le vilebrequin est le cœur du moteur endothermique. Toutes les performances d'un moteur partent impérativement du vilebrequin. Le moteur ne peut ni atteindre un haut rendement, ni être fiable s'il n'est pas équipé d'un vilebrequin de la meilleure qualité. Voilà pourquoi Malossi produit exclusivement des vilebrequins de 1°classe...
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Malossi VILEBREQUIN RHQ axe Ø 12 bielle 80 (course 39,3 mm) PIAGGIO | Aprilia SR R 50 / SR Motard 50 / Scarabeo Street 50
Disponible
Vilebrequins

Malossi VILEBREQUIN RHQ axe Ø 12 bielle 80 (course 39,3 mm) PIAGGIO | Aprilia SR R 50 / SR Motard 50 / Scarabeo Street 50

Malossi
537600
250,39 € 312,99 €
VILEBREQUINS R.H.Q. Le vilebrequin est le cœur du moteur endothermique. Toutes les performances d'un moteur partent impérativement du vilebrequin. Le moteur ne peut ni atteindre un haut rendement, ni être fiable s'il n'est pas équipé d'un vilebrequin de la meilleure qualité. Voilà pourquoi Malossi produit exclusivement des vilebrequins de 1°classe...
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Malossi VILEBREQUIN MHR TEAM axe Ø 12-13 bielle 85 (course 39,3 mm) | Aprilia SR R 50 / SR Motard 50 / Scarabeo Street 50
Disponible
Vilebrequins

Malossi VILEBREQUIN MHR TEAM axe Ø 12-13 bielle 85 (course 39,3 mm) | Aprilia SR R 50 / SR Motard 50 / Scarabeo Street 50

Malossi
5316005
569,59 € 711,99 €
VILEBREQUINS R.H.Q. Le vilebrequin est le cœur du moteur endothermique. Toutes les performances d'un moteur partent impérativement du vilebrequin. Le moteur ne peut ni atteindre un haut rendement, ni être fiable s'il n'est pas équipé d'un vilebrequin de la meilleure qualité. Voilà pourquoi Malossi produit exclusivement des vilebrequins de 1°classe...
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