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Frizioni e campane
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La frizione centrifuga dello scooter si innesta con i giri motore e trasmette il moto alla ruota tramite la campana. Ganasce consumate o campana rigata causano slittamenti, vibrazioni in partenza e calo di prestazioni.
Quando sostituisci la frizione controlla anche la campana: se è segnata o ovalizzata va cambiata insieme. Per lo spunto in partenza conta anche la molla di contrasto.
