Campana-cestello frizione Rekluse Honda CRF 450 2021-

  • -9%
Campana-cestello frizione Rekluse Honda CRF 450 2021-
Campana-cestello frizione Rekluse Honda CRF 450 2021-

Campana-cestello frizione Rekluse Honda CRF 450 2021-

11321579
274,35 €
-9%
300,82 €
274,35 € 300,82 €
300,82 €
-9%
<p style="text-align: center;"><span class="countdown_31017"></span></p>
Quantità
Va bene per la tua moto? Scegli marca, modello e anno per verificarlo
Disponibilità: Spedito in 1-3 giorni (1 unità)

Dubbi sulla compatibilità? Scrivici · WhatsApp · FAQ
  • Spedizione gratuita da 119€ (Italia) Spedizione gratuita da 119€ (Italia)
  • Cambio taglia e reso entro 30 giorni Cambio taglia e reso entro 30 giorni
  • Ritira gratis a Saronno o Dorno Ritira gratis a Saronno o Dorno
Miglior prezzo garantito Hai trovato un prezzo migliore? Segnalacelo per averlo da noi.
Clienti soddisfatti 4,8 ★ Google · 4,8 ★ Trustpilot

Descrizione

  • Realizzati in alluminio billet e con anodizzazione dura per offrire una migliore modulazione della frizione
  • Resistenza estrema a prova di solchi, per una frizione a lunga durata
  • Gli esclusivi cuscinetti sostituibili proteggono la trasmissione anche nelle condizioni più estreme
  • Le tolleranze rigide garantiscono un funzionamento fluido, riducono l’attrito e il rumorosità della frizione
  • Un cestello frizione costituisce l'elemento fondamentale dell'intero sistema frizione
  • La lavorazione a CNC di precisione, combinata con un'innovativa soluzione ingegneristica all'avanguardia permette ai cestelli frizione Rekluse di proteggere i componenti interni vitali, consentendoti di restare in pista o sul percorso più a lungo
  • Made in the U.S.A.

La Campana in Billet Alluminio Rekluse hanno durata maggiore del ricambio originale, dispongono di speciali parastrappi che riducono le sollecitazioni sul cambio e sulla campana stessa e forniscono una superficie di contatto aggiuntiva per le frizioni Rekluse. La campana in Billet è scomponibile ed è quindi possibile effettuare la manutenzione dei parastrappi, cosa che invece non avviene per le campane standard, con conseguenti problemi al cambio e alla frizione stessa (scalini sia sul tamburo che sul cestello), funzionamento irregolare e rottura definitiva del pezzo.

Dettagli del prodotto

Recensioni

Domande

Compatibilità Moto

Spesso acquistati insiemeScelti da chi ha comprato questo prodotto

Product added to wishlist