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Jeffrey Herlings, sta lavorando duro per tornare a gareggiare nel Mondiale e sta attraversando le fasi finali della riabilitazione dopo l'intervento chirurgico per riparare la rottura del legamento crociato anteriore destro.

Il Team JM Racing Honda ha sperimentato sia il successo che la battuta d'arresto durante la gara Internazionale all'Hawkstone Park nel Regno Unito.

La Ducati è tornata a Mantova, dove un anno fa era iniziata la sua avventura nel Mondo del Motocross con le Desmo450 MX, e ha portato a termine una giornata di gare in condizioni estreme, portando al traguardo le moto di Jeremy Seewer e Mattia Guadagnini in entrambe le manche.

Si chiude con la vittoria di Tim Gajser (Honda) la prima giornata degli Internazionali d'Italia di Motocross EICMA Series, che ora si sposteranno in Toscana sul tracciato di Montevarchi (AR) per la seconda e ultima tappa della serie. Prima dell'inizio del Mondiale.

Malcolm Stewart conquista la sua prima vittoria nella 450, ottima prestazione per Max Anstie nella 250.

Il Fantic Factory Racing MXGP entra nella stagione 2025 con una solida formazione di tre piloti, determinati ad assicurarsi il primo podio nella classe regina con il marchio italiano.

Con sede a Lommel (Belgio), considerata il "cuore del motocross europeo", il Kawasaki Racing Team vanta una lunga esperienza nelle gare del Mondiale Motocross, in quanto sia il proprietario che la dirigenza del team sono coinvolti nel Motorsport da molti anni.

Il conto alla rovescia per il Mondiale MXGP è iniziato, con i Team Monster Energy Yamaha Factory MXGP e MX2 pronti per una nuova entusiasmante stagione di gare.

Kay de Wolf del Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing ha subito un leggero infortunio alla caviglia durante l'allenamento a RedSand in Spagna.

Il Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing è pronto a tornare al Mondiale, con il campione del mondo MX2 in carica Kay de Wolf che guiderà l'impegno, insieme al nuovo compagno di squadra Liam Everts.

Honda HRC ha rafforzato ulteriormente il suo Team per il Mondiale MXGP 2025, basandosi sull'impressionante trio dell'anno scorso composto da Tim Gajser (MXGP), Ruben Fernandez (MXGP) e Ferruccio Zanchi (MX2). 

Dopo Prado, anche L'Ufficiale Honda deve dire addio alla corsa per il Titolo.