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Nel 2006, la Benelli presentò al Salone di Milano, la sua BX 449, un progetto innovativo, la moto era caratterizzata da linee pulite, motore quattro tempi e molto elegante, negli anni seguenti furono presentate anche altre varianti, la BX505 Enduro e la BX570 Motard, ogni modello era dotato di una motorizzazione specifica, tuttavia il progetto in origine marchiato Benelli, fu realizzato dai fratelli Vertemati, già conosciuti per le loro opere, la Factory Brianzola insieme al costruttore Pesarese erano riusciti a creare una Moto innovativa per l'epoca, dotata di carter centrale realizzato in pezzo unico, iniezione elettronica, cambio estraibile, anche le sedi delle valvole erano realizzate in materiale pregiato, ovvero in berillio con valvole in titanio, altro pezzo forte di questa moto era il Telaio con sistema brevettato per regolare la rigidità torsionale, grazie all'inserimento di inserti realizzati in fibra di carbonio, intercambiabili nella zona sotto del trave portante. Forcellone realizzato anch'essi in pezzo unico, ricavato da fusione. Purtroppo in giro, si videro solo foto dei prototipi, che furono fatte provare alla stampa specializzata, ma la scelta fu quella di accantonare il progetto, per seguire la strada di altri progetti e fasce di utenza, rimanendo così un pezzo da collezione Made In Italy.
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