Il Launch Control Elettronico nel Motocross

Nell'Epoca dell'Elettronica arriva il famoso tastino magico sul Manubrio delle nostre moto, denominato Launch Control, scopriamo il suo utilizzo.

Origini:

Il Concetto ''Launch Control'' deriva dal mondo delle corse automobilistiche, dove i sistemi di controllo elettronico per migliorare le partenze sono stati sviluppati per veicoli ad alte prestazioni. Nel motocross, il sistema ha fatto la sua comparsa per la prima volta nei primi anni 2000, quando le moto da cross iniziarono ad adottare sempre più elettronica avanzata, in particolare con l'introduzione dell'iniezione elettronica (EFI). La sempre crescente competizione e il desiderio di sfruttare ogni vantaggio tecnologico ha portato i costruttori a sviluppare questo sistema anche per le Moto Da Cross.

Funzionamento:

Il Launch Control consente al pilota di limitare temporaneamente la potenza del motore durante i primi istanti della partenza, favorendo una maggiore aderenza della ruota posteriore al terreno e riducendo l'effetto di impennata. In genere, funziona premendo un pulsante sul manubrio che attiva la modalità Launch Control. Una volta inserita la 3a marcia o dopo un periodo di tempo prestabilito, il sistema si disattiva e la moto ritorna alla sua piena potenza.

Diffusione:

Il Launch Control è diventato una caratteristica sempre più comune nei modelli di punta delle principali case costruttrici di moto da cross,  I piloti professionisti e dilettanti hanno iniziato a sfruttare questa tecnologia per ottenere vantaggi significativi nelle partenze, dove anche un piccolo errore può fare la differenza tra una vittoria o una posizione arretrata. In particolare, le gare di motocross prevedono partenze di gruppo, in cui una partenza pulita e rapida può consentire al pilota di posizionarsi in testa al gruppo ed evitare il caos nelle curve iniziali. Il Launch Control, riducendo la probabilità di perdita di trazione o impennata, aiuta il pilota a ottenere una partenza più lineare ed efficace.

Recenti Sviluppi:

Negli anni successivi alla sua introduzione, il Launch Control è stato ulteriormente affinato, grazie a progressi tecnologici e a una maggiore integrazione con altri sistemi elettronici, come il controllo della trazione e le mappature del motore personalizzabili. Alcuni sistemi moderni consentono addirittura al pilota di regolare vari parametri in base alle condizioni del terreno, come la consistenza del fango o della sabbia, adattando la risposta del Launch Control alle diverse superfici.

Conclusione:

La nascita del Launch Control ha rappresentato una vera e propria evoluzione tecnologica  nel motocross, offrendo ai piloti un'ulteriore arma per affrontare le sfide di questo sport estremo.