Nessuna immagine presentato
-
richiesta noleggiobuongiorno noleggiate ancora la stark varg....cordialmente
-
richiesta noleggiobuongiorno noleggiate ancora la stark varg....cordialmente
La squadra spagnola è stata costretta a modificare la propria formazione per il Motocross delle Nazioni di Ernée....
Il Campionato del Mondo MXGP FIM Motocross 2026 arriva in Estremo Oriente questo fine settimana, con lo Shanghai...
Tim Gajser non parteciperà alle ultime due tappe del Campionato del Mondo FIM di Motocross a Shanghai, in Cina, e a...
Infront Moto Racing, insieme alla FIM, è lieta di annunciare il calendario provvisorio del Campionato del Mondo FIM...
Jett Lawrence si è sottoposto a un intervento chirurgico per risolvere i suoi persistenti problemi fisici.
Nessuna immagine presentato
Giuseppe Luongo è stato il motore e l'anima del Motocross moderno, tutte le innovazioni in termini di regolamenti, gestione, organizzazione, infrastrutture e copertura mediatica sono state realizzate sotto la sua direzione.
Luongo ha iniziato come pilota di Motocross, poi, ancora agli albori del Motocross, è stato proprietario del team ufficiale Suzuki tra il 1989 e il 1992, reclutando il giovane Stefan Everts. Durante i suoi 42 anni di carriera come promoter del Campionato del Mondo di Motocross, Giuseppe Luongo ha organizzato più di 800 eventi tra Campionati del Mondo, Campionati Europei e Campionati delle Nazioni, è stato il fondatore e promotore del Campionato Europeo come lo conosciamo oggi, è il fondatore del Campionato del Mondo FIM SuperMoto, è stato il fondatore e promotore del Campionato del Mondo Femminile FIM, dei Masters of Motocross e del Campionato del Mondo Supercross. Durante questo periodo ha anche organizzato diversi eventi di gala per la premiazione dei Campioni del Mondo FIM. Fin da giovanissimo ha amato questo sport, di cui era lui stesso un pilota, e il suo sogno è sempre stato quello di dare maggiore visibilità al Motocross, di portarlo nelle case del maggior numero possibile di famiglie in tutto il mondo. Ha capito rapidamente il potenziale di questo sport e la necessità di portarlo in TV, e si è reso conto che era fondamentale creare infrastrutture migliori affinché i tifosi, ma anche i piloti, i team, i media, le industrie e i partner potessero sentirsi benvenuti, e offrire un ambiente di lavoro più sicuro e confortevole per tutti i soggetti coinvolti. Grazie alla dedizione e al duro lavoro, ha raggiunto tutto questo. A 65 anni ha dedicato 50 anni della sua vita al Motocross: 8 anni come pilota e 42 anni come promotore. Lavorando duramente per accrescere il valore di questo sport, ha avuto il piacere di lavorare a fianco di tutte le Leggende del nostro sport, tra cui Eric Geboers, Roger De Coster, André Malherbe, Georges Jobé, Ricky Johnson, Johnny O'Mara, David Bailey, Pekka Vehkonen, John Van Den Berk, Ron Lechien, Jeff Ward, Joel Smets, Pit Beirer, Jeremy Mc Grath, Rick Carmichael, Stefan Everts, Ryan Villopoto, Ryan Dungey, Tony Cairoli, Jeffrey Herlings, Tim Gajser, Romain Febvre, Jorge Prado e molti altri grandi Campioni. Tra tutte le innovazioni che ha portato al Motocross, le più importanti sono: l'arrivo della TV in diretta, la creazione della piramide per i piloti che si forma nei Campionati Europei fino ad arrivare all'MXGP al vertice della piramide, l'infrastruttura nel paddock, la sicurezza nei circuiti, la pit-lane a doppio pavimento e lo Skybox e, ultimo ma non meno importante, lo streaming live di MXGP-TV (a partire dal 2011, il Campionato Mondiale FIM Motocross è stato il primo settore sportivo ad avere lo streaming live per un Campionato Mondiale e da allora è semplicemente cresciuto). Di seguito le parole di Giuseppe.
"42 anni come promoter sono una carriera lunghissima, ho avuto l'opportunità di viaggiare in molti paesi e incontrare molte persone in tutto il mondo, il che mi ha arricchito con lingue e culture diverse, e sicuramente ci sono molte persone da ringraziare per avermi aiutato durante questo percorso di successo. Purtroppo non posso nominare tutti, ma la mia sincera gratitudine va a Wolfgang Srb e Francesco Zerbi perché sono stati i primi a credere nella mia visione, nel mio progetto e nelle mie capacità di promoter. Tony Skillington è stato una persona importante durante il nostro tempo insieme nel Motocross. Vorrei ringraziare tutti i piloti, le industrie, i team, i costruttori e i media perché con il loro supporto (e con le loro critiche) mi hanno aiutato a vedere il quadro generale, aiutandomi a prendere le giuste decisioni per il successo del progetto Motocross. Naturalmente vorrei ringraziare i tifosi e tutti i volontari perché senza di loro tutto questo non avrebbe senso. La FIM mi è stata accanto durante tutta la mia carriera e vorrei esprimere il mio apprezzamento alla FIM, in particolare al suo Presidente, Jorge Viegas, per la loro continua collaborazione. Vorrei ringraziare il Gruppo Infront. e in particolare al suo Presidente, Philippe Blatter, per aver creduto in noi e nel nostro management, e per averci dato la possibilità di entrare in un gruppo così importante nel marketing mediatico sportivo. Un ringraziamento speciale va a tutti i dirigenti e allo staff che mi hanno accompagnato in questo lungo e speciale viaggio, a Daniele Rizzi che ci è stato accanto con la sua dedizione e il suo duro lavoro. In ambito lavorativo, sono grato a mio figlio, David, che ha ereditato naturalmente l'amore per questo sport e ha capito subito l'anima del Motocross; grazie alla sua visione e alla sua gestione continuerà il nostro sogno, e ora mi permette di andare in pensione con la mente libera. E infine, ma non meno importante, mia moglie, Ursula, ha condiviso ogni momento della nostra vita lavorando insieme negli ultimi 24 anni, aiutandomi in tutto e dandomi tanti buoni consigli quando era necessario", dice ridendo "...ma per mia fortuna continuerà così". Poi continua: "E il ringraziamento più grande va al Motocross, da quando avevo 15 anni mi ha dato tutto, ma mi ha restituito tutto, e Continuerò a essere uno dei suoi più grandi fan".
Accedi per pubblicare commenti
Presentata la nuova Lineup del Team Ufficiale Mx2 Kawasaki
Nuovi silenziatori HGS TM 125 2022-2023 adesso disponibili!
1A Prova del Mondiale MXGP (Neuquen-Argentina)
Nuova Linea di Lubrificanti & Pulitori By Bardahl.
Nuovo Kit Restyling Polisport
Save products on your wishlist to buy them later or share with your friends.