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Questa è una tecnica per guadagnare tempo in un salto. Quando si salta con la Moto dritta, si impiega molto tempo per atterrare, perchè si ha una traiettoria molto alta causata dalla forte carica delle sospensioni sulla rampa. Per annullare la forza repulsiva degli ammortizzatori, si inclina la moto lateralmente già dalla rampa del salto, in modo da non scaricare questa forza per terra. Così facendo si ha una parabola di salto più bassa, in modo da riatterrare prima e con conseguente perdita di meno tempo. Lo scrub viene utilizzato soprattutto nei salti doppi o tripli, quando bisogna atterrare più vicino per centrare la rampa di atterraggio, al posto di frenare e ridurre la velocità per non finire dopo l'atterraggio in discesa.
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