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Si torna indietro nel tempo, esattamente al 2003, l'anno in cui Aprilia decise il ritorno nelle Competizioni Off-Road, stava preparando una moto, che per l'epoca risultò rivoluzionaria, una 450 Bicilindrica. Dopo varie voci, il motore venne presentato in via definitiva, al Salone di Milano nel 2004, motore che fu progettato e realizzato da Ampelio Macchi, le specifiche: Bicilindrico a V, con angolo di 77°, Monoalbero, 4 Valvole corredato di iniezione elettronica. La moto fece subito risultato conquistando il Titolo Supermoto, l'anno successivo vennero presentate le versioni Cross ed Enduro, Il progetto si rivelò vincente, nel Motard, ma meno nel Motocross, dove furono tante le problematiche, tra cui il motore che accusava la gioventù del Progetto. problemi dovuti all'accensione elettrica, e cosi via. Un progetto che sicuramente avrebbe meritato di più, ma i risultati di mercato parlarono chiaro, dal 2007 al 2012 (ultimo anno di produzione) furono prodotte circa 300 unità
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