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Arbre conçu pour une résistance maximale en diminuant les sections et donc le poids là où la géométrie le permet. Construit avec un acier spécial de cémentation, obtenu avec des tours de dernière génération avec des modèles 3D et la technologie cad/cam pour un contrôle maximal de la géométrie, cémenté et rectifié dans les zones où une précision maximale est requise. Les trous d'allégement diminuent la masse de l'arbre avec des avantages en termes d'inertie et d'accélération. Ils ont été créés dans des zones où ils ne compromettent pas la résistance de l'arbre.
Entièrement renouvelée sur le plan esthétique ; la dimension de la fente d'introduction du croisillon a été modifiée en l'allongeant pour accueillir le croisillon même.
Il peut être utilisé avec les pignons Malossi et Piaggio.
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