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Albero progettato per la massima resistenza
diminuendo le sezioni e quindi il peso dove la geometria lo consentiva. Costruiti con acciaio
speciale da cementazione, ottenuti con torni di ultima generazione con modelli 3d e tecnologia
cad/cam per il massimo controllo della geometria, cementati e rettificati nelle zone in cui è richiesta
la massima precisione. I fori di alleggerimento diminuiscono la massa dell’albero con vantaggi in
termini di inerzia ed accelerazione. Sono stati creati in zone dove non compromettono la resistenza
dell’albero.
Completamente rinnovato nell’estetica, la dimensione della cava di introduzione della crociera
è stata modificata allungandola per accogliere la crociera stessa.
Può essere utilizzato con ruote dentate Malossi e Piaggio.
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