L'Evento ha visto Antonio Cairoli qualificarsi in sella alla Ducati Desmo450 MX con il 10° miglior tempo al termine delle due sessioni di prove cronometrate di 20 minuti l’una.

Altra Top Ten per Antonio Cairoli nel National Americano

Al via di gara uno il trentanovenne di Patti, a causa di un contatto con un avversario, incappa in una caduta alla seconda curva e rimane incastrato sotto due moto, riuscendo a ripartire solo dopo diversi secondi, ultimo e con un fianco ustionato da uno scarico rovente. Senza arrendersi e dopo essere stato controllato dallo staff medico a bordo pista, Cairoli prosegue la sua gara riuscendo a rimontare fino al 23° posto, a un soffio dalla zona punti. Al via della seconda frazione Tony riesce a scattare bene dal cancello di partenza ed è ottavo in uscita dalla prima curva. Dopo aver perso quattro posizioni nel corso del primo passaggio, il 9 volte Campione del Mondo lotta per tutta la manche per ritornare nella top 10, rimontando fino al penultimo giro quando, con un bel sorpasso, riesce ad agguantare il 10° posto, col quale transita sotto la bandiera a scacchi al termine dei 18 giri di gara. Si conclude così la trasferta americana di Cairoli e della Ducati Desmo450 MX, portata in gara con il supporto di Factory Connection che nelle tre settimane a disposizione ha raccolto dati tra test e gare, fondamentali per lo sviluppo della moto. Nelle due prove disputate a RedBud e a Spring Creek, la nuova nata di Borgo Panigale in configurazione standard, ha ottenuto due risultati nella top 10, catturando l’attenzione di media e pubblico, destando molto interesse anche tra gli addetti ai lavori. Di seguito le parole di Tonino.

Antonio Cairoli: 

“Gara uno è partita male, mi sono toccato con un altro pilota, sono caduto e la moto mi ha rimbalzato addosso dalla parte della marmitta, restandomi sopra, bruciandomi parte della gamba. Mi sono fermato per farmi controllare dai medici e sono ripartito perché volevo finire la gara a tutti i costi per raccogliere quanti più dati possibili e da quarantesimi con un giro di ritardo, siamo riusciti a finire al 23° posto con un buon ritmo. In gara due non sapevo nemmeno se sarei riuscito a partire, invece tutto sommato è andata bene, ho stretto i denti e abbiamo portato a casa un buon 10° posto, nonostante facessi fatica a causa del dolore. Nelle curve a sinistra potevo appoggiarmi alla sella e spingere ma a destra mi faceva male e non riuscivo a guidare al meglio. Peccato perché sarebbero potute essere due buone manche nella top 10 ma abbiamo comunque dato il massimo, raccogliendo dati molto importanti. Ora portiamo le informazioni a casa e lavoriamo per la prossima sfida.”