Deux nouveaux pilotes pour l'équipe japonaise, qui s'apprête à aborder la prochaine saison du Championnat du monde de motocross avec un effectif entièrement renouvelé.

Honda HRC officialise les engagements de Maxime Grau et Julius Mikula pour le Championnat du monde MX2 2027

Tous deux âgés de 20 ans, ils ont suivi des parcours très différents avant d’aborder ce qui représente un nouveau chapitre important de leur carrière : rejoindre Honda HRC et disputer le Championnat du monde de motocross MX2 avec l’équipe officielle japonaise. Maxime Grau s’est illustré dans le Championnat d’Europe de motocross, décrochant quatre podiums dans la catégorie EMX250 et attirant l’attention grâce à sa vitesse. Ses performances lui ont permis d’intégrer une équipe officielle, mais quelques blessures ont ralenti sa progression, le contraignant à faire un pas en arrière. Début 2026, le pilote français a eu l’opportunité de courir avec Maddii Racing, obtenant des résultats convaincants au guidon de la Honda CRF250R. Ses performances ont mis en évidence le rythme et la détermination nécessaires pour convaincre Honda HRC de miser sur lui en vue de la refonte du programme MX2 pour 2027. Après avoir terminé le Championnat du monde MX2 2026 à la onzième place du classement, Grau vise désormais à franchir un nouveau cap. Une préparation hivernale complète sera essentielle pour être prêt au coup d’envoi de la nouvelle saison et se rapprocher avec plus de régularité du sommet de la catégorie. Julius Mikula envisage lui aussi 2027 avec de grandes ambitions. Le pilote tchèque sort d’une saison 2026 particulièrement positive, qu’il a terminée à la neuvième place du Championnat du monde MX2 grâce à une série de performances convaincantes. La quatrième place au classement général décrochée dans le Trentin constitue son meilleur résultat de la saison, mais ce sont également la qualité de ses départs et son efficacité en piste qui l’ont mis en valeur. Avec son passage chez Honda HRC, Mikula vise à consolider les progrès réalisés et à se battre plus régulièrement dans les premières places. Pour y parvenir, il devra s’adapter à sa nouvelle moto : le pilote tchèque n’a en effet jamais couru sur une Honda CRF250 au cours de sa carrière. Le travail des prochains mois sera donc essentiel pour se familiariser avec la moto et se présenter dans les meilleures conditions possibles à l’ouverture du championnat, prévue les 27 et 28 février. Avant le début du championnat du monde, des courses préparatoires seront organisées, autant d’occasions importantes pour les deux pilotes de se familiariser avec leur nouvelle équipe et d’affiner les réglages de leurs motos. Grau et Mikula pourront ainsi travailler en étroite collaboration avec le reste de l’équipe Honda HRC, y compris les pilotes de la catégorie MXGP Tom Vialle et Jeffrey Herlings, ce dernier venant de remporter le titre mondial. Pour Honda HRC, c'est donc une nouvelle phase du projet MX2 qui s'ouvre, avec deux jeunes pilotes appelés à confirmer leur potentiel et à s'imposer progressivement dans la lutte au sommet. L'objectif sera d'aborder une nouvelle saison de championnat du monde exigeante, qui comptera 20 Grands Prix en 2027.