Monster Energy Kawasaki perd deux pilotes phares: après Jorge Prado, Chase Sexton met lui aussi fin à sa collaboration avec l'équipe.

Monster Energy Kawasaki en crise: après Prado, Chase Sexton s'en va lui aussi

Le départ de Prado était encore gérable pour le constructeur. Il n’avait jamais piloté de moto non autrichienne, il était nouveau dans le paddock du motocross américain et inconnu de nombreux spectateurs américains. C’est pourquoi la faute a été attribuée à des facteurs externes plutôt qu’à la KX450 elle-même. Le recrutement de Sexton par Kawasaki avait largement suffi à raviver l’optimisme. Le départ d’un pilote champion d’une équipe officielle aussi rapidement est un événement extrêmement rare, et celui de Prado a semblé être un cas isolé pour toutes les parties concernées. Perdre Prado a été un petit contretemps, mais perdre Sexton est un échec total. Un double coup dur de cette ampleur est tout simplement sans précédent, et laisse Kawasaki dans une situation désastreuse dont il lui faudra des années (et non des mois) pour se remettre. L’enthousiasme suscité par la KX450 2027, relativement nouvelle, pourrait être un atout, même si, sans pilote vainqueur au guidon, il sera difficile de savoir si elle aurait influencé les classements de Prado ou de Sexton. Le meilleur résultat possible avec leur nouvelle formation composée de Garrett Marchbanks et Malcolm Stewart est qu’ils obtiennent des résultats solides dans le rôle qu’ils ont toujours occupé : celui de pilotes réguliers parmi les cinq premiers.