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I distanziali ruota montati di serie sulle moderne moto da fuoristrada, qualora siano costruiti in alluminio, evidenziano notoriamente un’usura accelerata nel punto di contatto con il labbro del paraolio.La gola che si forma in quel punto vanifica l’azione di tenuta del paraolio, con la conseguente usura accelerata dei cuscinetti, dovuta ad infiltrazioni di acqua e terra.I distanziali ruota PROX, a seconda del modello, sono costruiti interamente in acciaio, oppure in alluminio con anodizzazione dura di colore nero, incapsulati per pressatura con un guscio di acciaio, posizionato nel punto di contatto con il labbro del paraolio.
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