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I tempi sul giro nelle varie serie di corse differiscono spesso di pochi centesimi di secondo. Per questo motivo, i team di fabbrica dedicano molto tempo e impegno allo sviluppo della partenza perfetta.
Un dettaglio indispensabile è l'XTRIG Holeshot, con il quale la forcella viene precaricata prima della partenza. Questo riduce l'innalzamento della ruota anteriore grazie al baricentro più basso. La precisa fabbricazione dell'XTRIG Holeshot garantisce un funzionamento sicuro e una tenuta ideale del morsetto sulla forcella.
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