RED FILTER più ossigeno al motore

La qualità che conferma il successo

Troppo spesso siamo portati a trascurare gli elementi più semplici e più
in vista del nostro motore quando invece con piccoli interventi potremmo
permettergli di lavorare meglio, rendere di più e vivere più a lungo.

Prendiamo ad esempio il sistema di alimentazione, dal quale viene
erogatala "carica" di aria e benzina che è strettamente legata alle
prestazioni fornite dal motore.

Il compito del filtro è di vitale importanza, perché da un lato deve
impedire che nel motore si introducano impurità (che possono provocare
seri danni in poco tempo) e dall'altro deve permettere la migliore
respirazione possibile, senza soffocare il motore.

Due esigenze in netto contrasto, che si possono conciliare in un filtro di
prima qualità solo con studi accurati, con grande esperienza e con l'uso
dei migliori materiali.

Non è un caso, quindi, che tutti i più grandi costruttori partano proprio
dal disegno del filtro, che è il primo elemento della catena
"respiratoria" del motore, per ottenere motori di elevate prestazioni
adatti all'impiego sportivo.

Essendo leader incontrastata sia nella realizzazione dei motori per
scooter da competizione sia nella definizione di impianti di alimentazione
speciali, la Malossi ha avuto modo di mettere a punto il miglior filtro
per scooter finora realizzato.

Si chiama RED FILTER ed è caratterizzato da una struttura portante a
reticolo, leggerissima e smontabile, e da un elemento filtrante in
poliuretano espanso a celle aperte, autoestinguente e di grande capacità
di accumulo.

Questo filtro, che in pochi minuti può essere montato su qualsiasi scooter
perché viene fornito con gli attacchi specifici che permettono di fissarlo
nella migliore posizione possibile, ha i condotti e le superfici
appositamente calcolati e flussati per ottenere il massimo rendimento
possibile per ogni scooter in commercio; inoltre garantisce anche una
grande costanza di rendimento.

Effettuate le necessarie e semplici operazioni di pulizia periodiche, RED
FILTER è in grado di assicurare sempre una perfetta respirazione del
motore, garantendogli nel contempo una maggiore durata.

Non vanno poi trascurati i vantaggi in termini di emissioni inquinanti: un
motore che respira Red Filter meglio è anche un motore che inquina e
consuma meno.

Filtri E12
Filtri aria E12 con elemento filtrante in poliuretano espanso
autoestinguente applicabile ai carburatori dell'Orto PHBG

Articolo

Ø Imbocco
(mm)

Carburatore

Fissaggio

04 1418

32

Dellorto PHBG 15-21

MALAGUTI FIFTY (3 marce) 50 LC (F.MORINI G30-303-304)

MALAGUTI FIFTY TOP (4 marce) 50 LC (F.MORINI GSA)

MALAGUTI FIFTY 50 LC (F.MORINI GSA)

MALAGUTI MDX 50 LC (F.MORINI GSA)

MALAGUTI MISTRAL 50 LC (F.MORINI G30-303-304)

MALAGUTI TOP 50 (F.MORINI G30-303-304)

PIAGGIO BRAVO 50 2T

PIAGGIO BOSS 50 2T

PIAGGIO BOXER 50 2T

PIAGGIO CIAO 50 2T

PIAGGIO CIAO PX 50 2T

PIAGGIO GRILLO 50 2T

PIAGGIO SI 50 2T

PIAGGIO SUPERBRAVO 50 2T

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