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Albero progettato per la massima resistenza
diminuendo le sezioni e quindi il peso dove la geometria lo consentiva. Costruiti con acciaio
speciale da cementazione, ottenuti con torni di ultima generazione con modelli 3d e tecnologia
cad/cam per il massimo controllo della geometria, cementati e rettificati nelle zone in cui è richiesta la
massima precisione.
Completamente rinnovato nell’estetica, la
dimensione della cava di introduzione della crociera è stata modificata allungandola per accogliere la crociera stessa.
Può essere utilizzato con ruote dentate Malossi e Piaggio.
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