Groupe thermique Malossi MHR TEAM Ø 50 77cc H2O tête démontable | Minarelli AM6

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Description

Les nouveaux kits cylindres Malossi MHR à tête démontable représentent l’évolution naturelle de la gamme MHR. Issus de la recherche en compétition et validés par de nombreuses victoires dans les championnats nationaux et européens de scooter vitesse et cross, ils offrent une technologie de pointe désormais accessible à tous les pilotes engagés en trophées officiels.

Cylindre
Fabriqué en alliage spécial d’aluminium à haute teneur en silicium et titane, le cylindre garantit une excellente stabilité thermique et une grande résistance à la déformation à haute température. Les traitements thermiques assurent une rigidité et une stabilité dimensionnelle jusqu’à 250°C. L’usinage CNC de haute précision garantit des tolérances extrêmement serrées. L’alésage reçoit un revêtement nickel-carbure de silicium offrant une dureté et une résistance à l’usure exceptionnelles. La finition interne optimise la lubrification et le glissement. Les diagrammes d’échappement et de transferts sont spécifiquement conçus pour la compétition et testés au banc et en conditions de course.

Piston
Réalisé en alliage d’aluminium à très haute teneur en silicium, il assure une grande résistance thermique et une excellente stabilité dimensionnelle. Son revêtement à l’étain réduit les frottements. Sa structure renforcée mais légère supporte les fortes contraintes de la compétition tout en limitant les masses en mouvement.

Segment
Segment en fonte sphéroïdale haute résistance avec surface de contact chromée dure, rect explained et rodée pour une résistance maximale à l’usure.

Tête démontable
La nouvelle tête démontable Malossi est conçue pour dissiper efficacement la chaleur importante générée par les moteurs de compétition à haute puissance spécifique. Fixée directement à la chemise du cylindre et entièrement entourée par le liquide de refroidissement, elle offre une surface d’échange thermique maximale. Sa conception permet une dilatation thermique indépendante pour une meilleure fiabilité. La chambre de combustion est usinée CNC avec des tolérances très strictes et une géométrie de squish optimisée pour les compétitions Scooter Vitesse et Scooter Cross.

Détails du produit

Référence 3112386

En stock 1 Article

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