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Oltre che nel netto miglioramento della mappatura, lo sforzo dei tecnici Malossi si è concretizzato
nell’innalzamento del limitatore di giri a seconda del veicolo, rendendo la Force
Master ancora più perfomante!
La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai
cilindri 4 stroke Malossi e originali.
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : + 1000 RPM
4 diverse mappature :
curva 0 : scarico originale, cilindro con kit Malossi ø 61 mm 125 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 : scarico Malossi con db-killer, cilindro con kit Malossi ø 61 mm 125 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 : scarico originale, cilindro con kit Malossi ø 61 mm 150 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 3 : scarico Malossi con db-killer, cilindro con kit Malossi ø 61 mm 150 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
Il controllo completo della carburazione si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque step di elaborazione proposto dalla Malossi.
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