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Vingt Grands Prix répartis sur quatre continents permettront de décerner les titres mondiaux MXGP et MX2, avec l'ouverture de la saison en Andalousie le 28 février et la clôture de l'année lors du Monster Energy FIM Motocross des Nations à Assen le 10 octobre.
Dans la magnifique région d’Andalousie, Almonte donnera le coup d’envoi avec le GP d’Andalousie. Ce circuit espagnol, qui a fait son entrée dans le calendrier en 2026, devient désormais l’épreuve d’ouverture tant pour le MXGP que pour le MX2, aux côtés des épreuves WMX et EMX125 également au programme. Deux semaines plus tard, le paddock traversera l'Atlantique pour le MXGP d'Argentine, le 14 mars, avec le circuit très apprécié de Bariloche qui accueillera le MXGP pour la deuxième année consécutive. Le paddock reviendra ensuite en Europe pour une période printanière intense. Le GP d’Italie, le 28 mars à Montevarchi, sera suivi du GP de Sardaigne à Riola Sardo le 4 avril. Viendront ensuite le GP d’Espagne le 18 avril, dont le lieu sera annoncé prochainement, et le GP du Trentin à Pietramurata le 25 avril. Le mois de mai s’ouvre loin de l’Europe. Le Grand Prix de Chine de MXGP revient à Shanghai le 2 mai, passant de sa date habituelle de septembre à une période printanière qui place l’un des marchés les plus dynamiques du motocross mondial au cœur de la saison. Le Grand Prix coïncide en outre avec la Fête du Travail, l’une des fêtes nationales les plus importantes du calendrier chinois et une période de célébration qui rassemble le pays. Le cœur européen du calendrier se déroule ensuite de fin mai à fin juin, avec le Grand Prix du Portugal le 23 mai dans un lieu qui reste à annoncer, le Grand Prix de France le 30 mai, qui fait son retour à Saint-Jean-d’Angély, le circuit de Charente-Maritime qui a accueilli un Grand Prix pour la dernière fois en 2025, le Grand Prix de Lettonie à Kegums le 13 juin, le Grand Prix d’Allemagne à Teutschenthal le 20 juin et le Grand Prix de Grande-Bretagne à Foxhills le 27 juin. À Foxhills, la présence de la catégorie EMX250 a occupé une place essentielle dans les discussions relatives à l'étape britannique. L'ajout de cette catégorie a constitué une décision importante et cruciale pour l'avenir du motocross britannique, offrant aux jeunes pilotes les plus talentueux du pays l'opportunité de courir chez eux, devant leur public. La trêve de juillet offre aux équipes et aux pilotes un véritable nouveau départ à mi-saison, et c’est précisément à cette période que se déroule le Championnat du monde junior de motocross FIM à Pärnu, en Estonie, le 18 juillet. Les courses reprennent avec deux des week-ends les plus exigeants de l’année : le Grand Prix de République tchèque à Loket le 25 juillet et le Grand Prix des Flandres à Lommel le 1er août. La course vers la fin du championnat débute avec le Grand Prix de Suède à Uddevalla le 15 août et le Grand Prix des Pays-Bas à Arnhem le 22 août, avant le Grand Prix de Turquie à Afyonkarahisar le 5 septembre. Un autre Grand Prix est prévu le 12 septembre, dont le pays hôte et le lieu restent à annoncer, et sera suivi du Grand Prix d’Australie à Darwin le 19 septembre. Le championnat s’achèvera ensuite en Europe, avec le Grand Prix de Suisse le 3 octobre, dans un lieu encore à confirmer, clôturant ainsi la saison une semaine avant le Monster Energy FIM Motocross des Nations à Assen, aux Pays-Bas.
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